提問者：aaskdmk782014-10-16 00:00
首先糾科魯茲懸掛類型扭桿梁橋半獨立懸架(與扭力梁橋半獨立懸架雷同)非獨立懸掛懸掛類型主要三種非獨立懸掛、半獨立懸掛獨立懸掛非獨立懸掛整體橋式橋主主要用于微車、卡車、客車其優點承載能力強確定舒適性差;獨立懸掛連桿獨立懸掛主(四連桿、五連桿等)主要用于豪華車、跑車其優點舒適性缺點承載能力差占用空間;半獨立懸掛扭力梁半獨立懸掛主(拖曳臂式、扭桿梁式都屬于扭力梁變種)型車、緊湊型級別轎車及部級車主要采用懸掛類型其優點占用空間少技術熟本低能通調校達獨立懸掛舒適性及非獨立懸掛承載能力缺點左右輪胎避免通扭力梁互相影響通懸掛調校部規避其實并說半獨立懸架定比連桿獨立懸掛主要看廠家懸設計制造技術懸掛調校高爾夫第六代懸掛四連桿式獨立懸架高爾夫第七代卻改扭力梁式半獨立懸架證明半獨立懸掛始終優勢所需要我發現
回答者：mcvkln2016-10-16 00:00
下擺臂是雙層鋼沖壓件。
提問者：xcllsp2016-09-11
你好，科魯茲用的是前懸掛類型：麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型：扭力梁式半獨立懸架麥弗遜式懸架的優點是：結構緊湊，車輪跳動時前輪定位參數變化小，有良好的操縱穩定性，加上由于取消了上橫臂，給發動機及轉向系統的布置帶來方便；與燭式
提問者：ljwxj2013-07-02
科魯茲外形很帥,內飾也符合年輕人,半獨立懸架肯定沒問題.那個出問題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開了很久科魯茲也沒啥小毛病. 我訂了1.
提問者：glwjj2013-04-15
你的小克斷軸了嘛?建議直接問當地4S。這個很貴，一個小克的朋友高速斷了。4S免費更換，據他說得14000.
提問者：puikr1i5mhq92013-10-31
聽說的能信么？要是這么容易斷軸，還有人說科魯茲安全？
提問者：yiciyici1232013-08-24
當然是朗逸了，采用大眾當家的TSI渦輪增壓發動機加7速DSG雙離合變速器，懸架做的也很好，很堅固，安全性較高，其他幾款車都是采用自然吸氣發動機，動力上九和朗逸有不小差距，也比較耗油，卡羅拉和思域等日系車也是采用自家的自然
提問者：P5AFeBw8c2015-02-15
