提問者:yiciyici1232013-08-24 00:00
意向車型:雪佛蘭 科魯茲 比對方面:安全
聽說的能信么?要是這么容易斷軸,還有人說科魯茲安全?
回答者:Micky_JHM2016-08-24 00:00
你的小克斷軸了嘛?建議直接問當地4S。這個很貴,一個小克的朋友高速斷了。4S免費更換,據他說得14000.
提問者:puikr1i5mhq92013-10-31
當然是朗逸了,采用大眾當家的TSI渦輪增壓發動機加7速DSG雙離合變速器,懸架做的也很好,很堅固,安全性較高,其他幾款車都是采用自然吸氣發動機,動力上九和朗逸有不小差距,也比較耗油,卡羅拉和思域等日系車也是采用自家的自然
提問者:P5AFeBw8c2015-02-15
科魯茲外形很帥,內飾也符合年輕人,半獨立懸架肯定沒問題.那個出問題的肯定撞了別的東西隱瞞了,4S店給了5000就閉嘴了.如果真是車的問題,我看他也不敢讓廠家換新的給他. 我同事開了很久科魯茲也沒啥小毛病. 我訂了1.
提問者:glwjj2013-04-15
科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛,但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉向的靈敏度和懸掛的側向支撐都比高爾夫6的獨立懸架略遜一籌.
提問者:handsofvenus2013-06-18
不是的 科魯茲是H型 H型是比較細的 像小型車 都是這種 而英朗是橢圓型的 比科魯茲粗很多 英朗 的懸掛 要比科魯茲好得多 只不過 都是扭力梁 也就是 拖曳臂半獨立懸架 類型相同而已
提問者:tmcy_dhycz2013-09-08
你好,科魯茲用的是前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸架后懸掛類型:扭力梁式半獨立懸架麥弗遜式懸架的優點是:結構緊湊,車輪跳動時前輪定位參數變化小,有良好的操縱穩定性,加上由于取消了上橫臂,給發動機及轉向系統的布置帶來方便;與燭式
提問者:ljwxj2013-07-02