科魯茲相關問題

• 2013款科魯茲前懸架下擺臂是鋁合金的嗎

  當然是朗逸了，采用大眾當家的TSI渦輪增壓發動機加7速DSG雙離合變速器，懸架做的也很好，很堅固，安全性較高，其他幾款車都是采用自然吸氣發動機，動力上九和朗逸有不小差距，也比較耗油，卡羅拉和思域等日系車也是采用自家的自然

  提問者：P5AFeBw8c2015-02-15

• 聽說科魯茲后懸架下擺臂是鑄鐵的，跟鋼扭力梁焊接在一起，輕微碰撞很容易斷軸？是真的嗎？

  聽說的能信么？要是這么容易斷軸，還有人說科魯茲安全？

  提問者：yiciyici1232013-08-24

• 請問科魯茲的后懸架和別克英朗的是不是一樣的啊？

  前 后懸掛是完全一樣的 ，知識英朗增加 瓦特連桿的懸掛技術 ，相比之下更加出色。別克英朗： 前麥弗遜獨立懸掛 后扭力梁式半獨立懸架 瓦特連桿的懸掛。科魯茲后懸掛為： 后

  提問者：shgmgg2013-07-11

• 雪佛蘭 科魯茲 麥弗遜式獨立懸架 扭力梁式半獨立懸架 多少錢 求速度 謝謝

  你的小克斷軸了嘛?建議直接問當地4S。這個很貴，一個小克的朋友高速斷了。4S免費更換，據他說得14000.

  提問者：puikr1i5mhq92013-10-31

• 新科魯茲前懸架下擺壁沖壓件是單層還是雙層。

  下擺臂是雙層鋼沖壓件。

  提問者：xcllsp2016-09-11

• 請問科魯茲的后懸架和別克英朗的是不是一樣的啊?

  不是的 科魯茲是H型 H型是比較細的 像小型車 都是這種 而英朗是橢圓型的 比科魯茲粗很多 英朗 的懸掛 要比科魯茲好得多 只不過 都是扭力梁 也就是 拖曳臂半獨立懸架 類型相同而已

  提問者：tmcy_dhycz2013-09-08