提問者：moggykitty2013-03-24 00:00
排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管(也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，排放燃燒廢氣的一個流程。排氣系統主要有兩個作用，一是將燃油燃燒過后的高溫廢氣導至車后或車側排出，以免影響車內乘員；二是利用消音器將工作噪音降至可容許的限度，以保護環境。 初級改裝簡便易行 排氣系統的改裝也分初級改裝和高級改裝。一般排氣管的改裝只涉及到尾段，即只需加大尾部排氣管的直徑，使得單位面積內通過的氣流增加，從而及時排放廢氣。初級的改裝只需將排氣管尾段鋸下，焊接加粗的管道即可。 高級改裝效果好 高級改裝則涉及到中段和頭段，一般四缸發動機的車型都采取4-2-1的改裝方式，即從排氣管的芭蕉頭與四缸發動機聯動的部分出來，加一段膨脹室以降低廢氣壓力(作用：發動機內部的高溫高壓廢氣在進入排氣歧管時壓力仍然很高，接觸到排氣歧管壁產生的沖擊波頻率可達到每分鐘數千次，在排氣管中段加裝膨脹區間可以降低廢氣排放的壓力，更好地降低噪音)。從上面兩部分分流出來的廢氣再進入寬敞的尾段，經過三元催化器的處理凈化后排放到空氣中。 這種改裝需拆卸原有排氣管，換接新的排氣裝置，現在人們大都選擇REMUS的排氣管，它的靜音效果很好，以標致307(標致307新聞,標致307說吧)為例，改裝后的排氣管直徑增加了50%，發動機在5000轉左右時，廢氣排放的通過率可以提高30%左右，噪音也不大。一般排氣系統改裝的價格在3000元左右。 改直排污染空氣，噪音大 有些車友圖省事改成直排，即從排氣歧管出來，去掉觸媒段和尾排，直接把廢氣排到空氣中，這樣的排放效果是不錯，但是噪音很大，車行時震動感也比較明顯，同時沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，這是排氣管改裝的誤區
回答者：lingrou41782016-03-24 00:00
這是你的車出現的問題嗎? 嚴格來說這個不算一個通病。 不過廠家為了減低成本，排氣管比較容易生銹導致性能下降倒時比較常見。 很多車子排氣管經過長時間行駛顛簸 也都會出現松動，通過焊接加固一下異響可以解決，問題
提問者：dkkhx2013-10-20
尊敬的用戶您好：東風標致308自動檔車輛當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。當發動機異響時，可以通過對汽車發動機異響進行分析，可找出問題。原因1、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠
提問者：匿名網友2014-02-21
方向盤切記不要打死，經常打死可能會導致助力泵損壞！那個異響是助力泵的呻吟聲，建議以后打方向盤的時候留點余量，要是真壞了花錢更換不說，方向盤也會沉的像大車。
提問者：nie321A2013-07-31
這是老問題了,,排氣管頭段和排氣管中段的連接處由于要承受發動機震動,一段時間以后連接處墊片受損,排氣管頭段和排氣管中段的金屬部件摩擦就會產生較大聲響。冷車時排氣管溫度較低,異響明顯；熱車后排氣管溫度升高、金屬部件膨脹,排
提問者：jielunwen2014-03-27
八月底買的車，現在1700公里，自動風尚版，個人感覺油耗稍微高點，200塊油錢能跑280，還能接受，不過想想油耗安全不能兼得，畢竟車身重量在那。內飾肯定比同價位的車好，安全配置應該算同價位里面比較高的了，別的高科技的東東
提問者：d965xyb8o2013-10-13
& & & & & & & 建議您多注意燃油的清潔度和標號
提問者：cevng2013-06-15
