提問(wèn)者:renfatianfa2015-08-07 00:00
哎,如題,困擾很久了,過(guò)一般小顛簸路面就這樣,大的顛簸路面還感覺(jué)不出來(lái),后面兩個(gè)輪感覺(jué)咕嚕咕嚕響,聲音不小哇,維修師給后面懸掛中的兩個(gè)皮套上了黃油,也沒(méi)有好轉(zhuǎn),難道是后面兩個(gè)減震出了問(wèn)題了吧?舒適感沒(méi)咋地,就是有聲音咕嚕咕嚕的。
你好,可能是后懸架與什么摩擦到了,或是球頭異響58車
回答者:tlxousxn2016-08-07 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問(wèn)者:nu9411com2016-08-31
高爾夫無(wú)論是使用獨(dú)立還是非獨(dú)立懸掛的車型,減震懸掛系統(tǒng)在車身的固定底座是車身出廠前就沖壓成型的,無(wú)論怎么改動(dòng)懸掛減震系統(tǒng),除非將車身后部整體切割重新焊接,否則不可能加長(zhǎng)后排空間。
提問(wèn)者:vffhzhm2016-12-03
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提問(wèn)者:dsgdfy2016-04-05
根據(jù)您所說(shuō)的情況,首先檢查下輪胎螺栓緊固力拒是否足夠,建議您對(duì)減震器是否漏油和球籠做出檢查.同時(shí)懸掛減震升降幅度過(guò)大,也會(huì)有響聲,建議您去維修站進(jìn)行路試,準(zhǔn)確的判斷響聲的來(lái)源.
提問(wèn)者:qysmbbs2013-05-24
您好,雖然高爾夫嘉旅上市但是高爾夫7也不會(huì)換懸掛的,那樣的話成本太高了,車價(jià)就會(huì)上漲,消費(fèi)者就不會(huì)買賬的。
提問(wèn)者:煙雨滿樓_20112016-04-26
科魯茲的后懸掛是扭力梁式半獨(dú)立懸掛,但是裝備了英朗上的那種瓦特連桿。轉(zhuǎn)向的靈敏度和懸掛的側(cè)向支撐都比高爾夫6的獨(dú)立懸架略遜一籌.
提問(wèn)者:handsofvenus2013-06-18