提問者：nj19732013-05-25 00:00
1\舅舅準(zhǔn)備準(zhǔn)備購(gòu)SUV一部，看上寶馬的X5和X6，但是一直猶豫不絕，因?yàn)槭冀K不是很了解X5和X6有何區(qū)別。從傳統(tǒng)意義上來理解X5與X6的關(guān)系吧？好像也不是這么回事，X6看似并不像是X5的升級(jí)版或是高級(jí)版或是替代版，X5與X6像是兩個(gè)共存的不同領(lǐng)域的車系。X更像是一個(gè)純粹的城市SUV
我大概說下吧：首先X6并不是X5的升級(jí)或者改版 第2：如果你基本上是在城市開的話 就X6 如果是城市各越野各一半的就買X5 第3：價(jià)格上X6還是比X5貴點(diǎn)，貴在哪？其實(shí)完全沒什么大的意義 第4：建議你去58車等網(wǎng)站 自己去詳細(xì)的對(duì)比下 在這里我也不能把他復(fù)制來吧 呵呵 你說呢 5：開始我很喜歡X6 但是對(duì)比過后 我還是選擇X5 相信我 沒錯(cuò)的 如果你買X6就買50I，要不就買X5 11款的不錯(cuò)的 自己多去了解以后這些知識(shí)就是你自己的了 總是問別人多不方便 你說呢？
回答者：fb955718172016-05-25 00:00
前部高度是無法調(diào)節(jié)的，出場(chǎng)已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，后部自動(dòng)調(diào)節(jié)的，前部和后部都帶有高度位置傳感器，車輛根據(jù)測(cè)量高度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
提問者：gtxksxasfc2013-04-20
可以的。新一代寶馬X5終于開始引入空氣懸架以進(jìn)一步提升舒適性，雖然這個(gè)配置并非標(biāo)配，但是對(duì)于很多只是城市通行的用戶來說，這項(xiàng)配置意義重大，因?yàn)槠淇梢愿鶕?jù)路面情況自動(dòng)調(diào)整懸架系統(tǒng)，以更好的緩和車輛和路面的沖擊，而兩級(jí)可
提問者：CONANXP2013-06-08
不是所有的寶馬X5都帶有底盤升降功能的，新款X5底盤進(jìn)行了改良，采用了日前SUV中最為流行的前雙叉臂后多連桿的組合形式，新X5 3.0si沒有底盤升降功能的，只有4.8帶有空氣懸掛，可以在行駛中面對(duì)不同路況進(jìn)行底盤升降功
提問者：shoaah883112013-06-04
檢查是不是到最低限了、
提問者：GUOZESHANWEIW2013-07-25
空氣懸架的就可以58車
提問者：wwehpy2015-10-03
【寶馬X5底盤高度】最小離地間隙是：180mm。【寶馬X5】是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，該車于1999年底在美國(guó)上市，并在SUV市場(chǎng)取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。目前在銷售的是第三代產(chǎn)品。 寶馬X
提問者：lcj130458689902013-01-08
