07年寶馬x5原地打方向異響的原因：（1）方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。（2）解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。（3）如果是行駛中方向異響，通常聲音
建議換方向機助力泵油管，高低壓管，有改進型的，另外還有可能是方向機
方向機有問題了58車
如果是快速或者方向打死發動機轉速波動很大，正常行駛和加速都沒什么問題的話，需要洗節氣門再將怠速調高50轉就可以了。
你好！檢查減震頂膠。58車
油管響? 是主力泵響？還是油管響？油管響建議換一換助力油，清一清管路。助力泵建議換泵了，主力有太臟，泵業會響。無法現場診斷，希望對你有幫助，找專業人員診斷一下。
你好，你說的情況應為分動器故障，請拔下后備箱右后保險絲支架上的分動器保險，讓分動器報警，試車應不聳，就可更換分動器58車
是的。 如果使用年限久的車估計是方向機問題，如果不是拆下來潤滑一下就行，但是新車估計沒有多少問題 還有新車免費查修 沒有上牌你還可以條換 但如果已經上牌，只能免費更換相關部件 心情可以理解 但日耳曼人比較嚴謹
您好！打死方向抖動，一般原因是節氣門臟了導致打方向提速不好引起的動力不足發抖，火花塞積碳過多或者間隙過大也會導致，建議清洗節氣門，檢查火花塞（如積碳嚴重，間隙過大更換）第三個原因是助力油少了或者方向機管路存在輕微堵塞，建
寶馬X5剎車方向盤抖動可能因剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化起包或節氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換；發動機腳墊老化應換新；輪胎老化變形需更換新胎；節氣門過臟或噴油嘴積炭多應檢查清洗。建議及時檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動可能是因為剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化、起包、...
原地打方向盤時，異響可能來自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉向助力，可能會產生響聲。輕微的聲音通常無需擔心，但如果聲音嚴重，可能的原因包括：轉向管柱潤滑不足、轉向助力油問題、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉向柱摩擦，調整或...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X6原地打方向跳動可能由多種原因引起，包括主橫拉桿球頭銷磨損、轉向節主銷與襯銷磨損、前輪轂軸承松曠、前輪彎曲、車架和輪輞變形以及前束過大。解決方法包括清洗節氣門、檢查或更換火花塞、檢查漏氣、電腦檢查故障碼、檢查油壓、清洗油路以及清洗怠速馬達。定期檢查和維護車輛可避免此類問題。寶馬X6原地打方向跳...
寶馬X5打方向抖動可能的原因有多種，比如塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化、平衡桿異響、減震器軸承異響、轉向機故障、助力皮帶松緊不當等。其中，方向盤傳出的異響可能是因為氣囊游絲損壞，需要檢查并更換。拆卸方向盤時需溫柔操作，避免氣囊彈出。治療方法是涂抹黃油或更換氣囊游絲。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬X5行駛中方向盤失控可能由多種原因導致。首先，轉向助力泵皮帶可能過于松弛，需要調整張緊力。其次，動力轉向機或轉向助力泵可能存在性能問題，需要檢查和維修。此外，內部機件磨損可能導致助力液壓過低或壓力泄漏，建議到專修店檢查。最后，如果高速行駛時方向盤抖動嚴重，可能是輪圈變形或輪胎動平衡問題，需要進行...
寶馬三系原地打方向異響可能由皮帶過長、跳動量增大或動張緊輪調節幅度增大導致。方向盤是汽車操縱行駛方向的輪狀裝置，將駕駛員作用力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。正確握法為左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有利于碰撞時支撐身體。方向盤骨架材質多為鋅合金、鋁合金或鎂合金，部分廠家使用鋼材鈑金。定義：汽車...
寶馬X3原地打方向出現咯噔異響，可能原因有喇叭觸點摩擦和方向機連接的十字軸銹蝕。解決方法包括拆下方向盤后涂抹黃油以減少摩擦，或更換銹蝕的十字軸。同時，停車后應及時回正方向盤，避免懸掛系統和輪胎承受額外負荷。喇叭觸點摩擦向盤下面的喇叭觸點摩擦造成吱吱響聲。十字軸銹蝕方向機連接的十字軸銹蝕運轉不靈，造成...
寶馬X5方向盤過重的原因主要有三個方面：首先，助力液不足會導致轉向力傳遞和緩沖作用減弱，使方向盤變重；其次，胎壓過低會增加輪胎與路面的摩擦，加大轉向難度；最后，方向機或助力泵等關鍵部件出現故障也會導致轉向困難。為避免這些問題，應定期檢查和更換助力油，保持合適的胎壓，并注意方向機和助力泵的維護。助力液...
寶馬三系原地打方向異響可能由皮帶打滑或氣門聲音引起。皮帶打滑需檢查皮帶松緊，氣門異響則因機油不足。方向盤功能是傳遞駕駛員力至轉向軸，正確握法為左手握九、十時，右手握三、四時，有利于碰撞時支撐身體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
寶馬x5打方向抖動是因為分動箱內部的離合器損壞，原因可能是超載超重和齒輪油不夠高溫發熱磨損。離合器損壞可能是由于長時間將腳放在離合器踏板上導致離合器打滑和燒蝕，也可能是工作溫度過高、缺少潤滑油、自由行程過小或受載次數過多等原因造成。離合器結合不徹底會導致滑動摩擦，磨損和燒毀離合器。因此，要保持離合器...
寶馬原地打方向咯噔咯噔響可能由減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動、損壞導致。減震器平面軸承異響可通過涂抹黃油解決，若無效則需更換。平衡桿膠問題可通過加墊片或更換解決。建議及時檢查維修，避免影響駕駛安全。1、減震器平面軸承發出異響：如果是原地輕搖方向盤發出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺...
雷克薩斯RX300以寬敞腿部空間著稱，但頭部空間稍顯局促，且后排存在夾腳問題；寶馬X5舊款后排空間緊湊，但頭部空間充裕。RX300在安全性方面表現優異，尤其在碰撞測試中優勢明顯。兩款車起步均平順，但RX300在特定社交場合中被視為更具“裝X”指數。個人情感上，作者對雷克薩斯持有好感，對德系車則持保留...
2014年寶馬X3在更換全新電動方向機并編程后，出現中控屏報故障，轉向無助力。診斷結果顯示D01B2A和4823C2故障碼，試運行不成功，方向穩定性偏差參數缺失。檢查電氣連接正常，系統電壓12.4V符合要求。手動執行極限位置學習失敗，發現左右轉向角度不一致，左至極限1.5圈，右至極限1.25圈。該車...
買了幾年的寶馬E60-520，搭載M54老款發動機，啟動著車怠速正常平穩，加速有力。但一跑起來馬上故障燈就亮了，回到怠速后發動機抖動，再加速感覺乏力不暢，有頓挫感。熄火后再啟動又恢復正常，原地加油門到3000轉，保持5秒發動機故障燈又點亮。中央顯示屏提示怠速抖動明顯，手握方向盤抖動厲害，排氣管尾喉有...
寶馬X5是德國生產的SUV車型，前置四驅驅動，排量為2.9L。車身尺寸長寬高分別為4909mm、1938mm、1772mm，軸距為2933mm，車重2200至2375kg。X5空間充裕，座椅舒適，儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩定，高速過彎穩定，懸掛良好。車身動態還原對方向盤操作，高速行駛平穩。在...
寶馬X5分動箱故障通常表現為汽車異響和抖動。故障原因主要是分動箱內部的離合器或差速器損壞。試車檢查可確定故障，通常在起步或打死方向時抖動明顯。維修時需注意調整間隙，以確保分動箱正常工作。試車檢查：經過試車檢查，可以確定是分動箱內部的離合器損壞，導致的車在打死方向的時候又明顯抖動的故障表現。零件損壞：...
