2A87----DME 排氣---可調整式凸輪軸控制裝置調整超出公差范圍 當凸輪軸控制達不到目標位置時設置該故障碼。 機油供應壓力太低會導致可調整式凸輪軸控制裝置調整超出公差范圍 1）如果發動機異響，重
如果是已經停車了 并且熄火，儀表盤下有響聲是正常的，我開的德國進口07寶馬328xi也是一樣 它自己咕嚕咕嚕 咔嚓咔嚓 小聲的響幾下 就沒了，這是寶馬微電腦操控 不是故障。 但是如果開車的時候儀表盤下面或者里面有響聲
一.盤式制動器異響 特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消
召回時間是2010年11月15日 召回的不是2011款X5，而是07和08款的，排量為3.0的X5汽車，生產日期為2007年11月1日～2008年8月30日。 原因是油箱內燃油泵缺陷，此次缺陷是由于油箱內
建議先去4S店檢查。 有可能是怠速或熄火后未徹底排除的水滴在三元催化上，三元催化因熱漲冷縮，產生的異響。屬于正�，F象。因車而已，和駕駛習慣，油品有關系，異響的聲音也大小不一。
發動機配器正時不正確 偏差很嚴重了
如果是指點火起步 那么是旁通閥的壓力平衡 屬于正常的如果指點火后，每次踩油門起步都有聲音，這個就不正常了，要去檢修
請看第15條！！ 日產算是最聰明的了 升級為名.... 我家的08款也去弄了，基本目前沒發現什么不同 這個報道之前在網易有過，現在都找不到了 《2009年汽車產品投訴分析》中值得關注的典型問題 （摘自已被刪除的國家質檢
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內生產的) *)車架號 *)發動機號 *)產品合格證(號碼與車架號，發動機號一致) *)產品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數量、發動機型號等均要求說明書與實物
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬X5熄火后，音樂依然在播放，可能是點火開關中的接觸電路出現問題。建議及時去修理廠檢查。2020款寶馬X5在外觀和內飾設計上延續了優秀的風格，配置得到調整，頂配車型加入了主動通風和行車記錄儀等功能。動力方面則搭載有2.0T和3.0T發動機，傳動系統標配8速自動變速箱和四輪驅動系統。整體而言，202...
寶馬X5在行駛14萬公里后，動力明顯下降，油耗增加，經過檢查確定是積碳問題。為了解決這一問題，采用了經濟實惠的清潔油路和積碳的方法。使用司有普燃油添加劑，經過一箱燃油的清潔，車輛動力逐漸恢復，油耗降低。連續清潔5次后，車輛可以達到非常干凈的狀態。這種方法成本低，清潔效果好，不耽誤時間，安全方便。測試...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，以其家族特色外觀、全景天窗和天使眼設計著稱。第三代產品擁有2933mm軸距和2200公斤車重，最高時速可達250千米每小時。熄火后異響通常由冷卻系統工作引起。內飾簡潔但略顯粗糙。寶馬X5熄火后異響的原因主要是冷卻系統仍在工作。作為寶馬的首款四輪驅動SUV，X5...
寶馬X5空調異響可能由以下原因導致：皮帶異響，由于皮帶松動、老化或磨損，導致皮帶打滑或運轉抖動；空調壓縮機損壞，內部損壞時發出異響；風道異物，如殘枝敗葉等，隨著鼓風機氣流旋轉撞擊空調濾芯，產生異響。建議檢查皮帶、空調壓縮機和風道，以確定具體原因并進行維修。皮帶異響：空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機...
寶馬X5行駛中熄火但能重新啟動，可能原因包括電路故障、電器件故障和油路問題。電路故障可能由低壓斷電導致，需檢查點火、起動機開關和保險盒。電器件故障涉及點火線圈、容電器和電子點火模塊，表現為間歇性熄火。油路問題包括汽油泵損壞、油管破裂或油箱無油，雖可重新啟動但困難。建議及時檢查維修，確保行車安全。電路...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅動橋，若出現故障可能導致異響。建議車主及時檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個車系。分動器連接變速器和驅動橋，若故障可能...
1.總結：寶馬X5在顛簸路面底盤異響可能由盤式制動器故障、前懸掛球頭故障或前輪減振器損壞引起。制動蹄片支持板變形、球頭間隙增大或減振器漏油均可能導致異響。針對這些問題，建議到專業維修站進行檢查和維修，根據損壞程度進行維修或更換。2.內容：寶馬X5顛簸底盤異響可能源于制動器、懸掛球頭或減振器故障。建議...
寶馬X5高速時出現嘶嘶異響，可能原因包括曲軸皮帶輪內異物、曲軸箱強制通風閥損壞或發動機內部機械元件異響。針對該問題，更換氣門室蓋總成后，異響消失，經過反復試車確認故障排除。曲軸皮帶輪內有異物，摩擦發動機前部端蓋造成異響；由于發動機曲軸箱強制通風閥損壞，曲軸箱內部形成負壓，從而導致曲軸前油封吸氣，發出...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，以其出色的設計和性能受到歡迎。第三代產品軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時。外觀延續了寶馬SUV家族特色，內飾簡潔大方。新車或新換剎車片時，可能出現踩剎車咯噔異響，需注意磨合。寶馬X5踩剎車咯噔異響的原...
車輛冷啟動時熄火可能是發動機混合氣不均勻或點火系統問題導致。冷啟動時需要注意混合氣加濃和提高轉速來確保車輛正常運轉。若發動機無法控制怠速或點火能量不足，噴油量異常，都會導致再次熄火。檢查火花塞系統、噴油器、使用診斷儀監測故障記憶并根據故障碼檢修車輛可解決問題。及時保養也很重要，要按保養手冊規定定期保...
寶馬X5熄火后音樂還在放，可能是由于車輛總電源沒有關閉。通常情況下，熄火只是關閉了發動機，但總電源仍然處于開啟狀態。此時，可以通過將車鑰匙關到底來關閉音樂。然而，如果鑰匙拔出后音樂仍然持續播放，那么可能是點火開關內部的接觸電路出現了問題。在這種情況下，建議車主前往專業的汽車修理店進行檢查和維修。20...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬X5熄火后出現噗噗聲的原因主要有兩點：一是發動機冷卻不均勻，導致內部金屬部件因熱脹冷縮產生摩擦異響；二是排氣管在冷卻過程中熱脹冷縮，發出異響。這兩種情況通常屬于正常現象，不必過于擔心。發動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個比例，那么必...
寶馬X5后備箱左側異響可能由物品未放好或門未關緊導致。保養后備箱時，應定期清洗并處理異味，使用分隔袋有序放置物品，鋪上墊子防止侵蝕和滑動。解決方法是檢查螺絲是否松動或脫落，找到異響源頭。避免放置重物，確保后備箱關好。后備箱的保養方法：清洗時用刷子清潔臟污，包括后備箱的邊緣和水槽，清洗完畢后進行異味處...
寶馬X5剎車異響可能由以下原因導致：1.新車或新換剎車部件的磨合期，行駛幾百公里后異響會消失。2.剎車片出現金屬硬點，可通過猛踩剎車或更換剎車片解決。3.剎車片磨損嚴重，需及時更換，避免刮傷剎車盤和制動失效。建議定期檢查剎車系統，確保行車安全。1、磨合期：新車磨合和新換剎車片剎車盤剎車異響，新車或者...
1、修改后的標題：寶馬X5M一箱油能跑多遠？油耗與駕駛技巧大揭秘2、總結：寶馬X5M一箱油能跑約583公里。要降低油耗，可保持勻速行駛、避免急剎車，高速行駛時不開窗，定時檢查輪胎氣壓，以及注意變速箱的保養。合理使用檔位和控制車速，可以有效提高行車安全和乘坐舒適性，減少不必要的燃油消耗，延長車輛使用壽...
寶馬X5的操控性能得到了車主的高度評價。盡管車子體積龐大，但無論是在城市道路還是高速公路上，駕駛起來都非常靈活，沒有笨重的感覺。轉向精準，反應迅速，讓駕駛者充滿信心。同時，X5的底盤調校也很出色，既保證了舒適性，又兼顧了運動性能。關于異響問題，車主表示目前還沒有遇到過。整車的做工和用料都非常出色，沒...
寶馬X5熄火后發出的噠噠噠聲是正常現象，這是由于發動機和排氣系統在冷卻過程中產生的熱脹冷縮效應所致。當發動機停止工作后，各個部件的溫度下降速度不同，導致金屬接頭之間產生摩擦聲。為了避免這種聲音，可以在停車后稍等片刻再關閉發動機，讓發動機和排氣系統有充分的時間進行冷卻。如果按此方法操作后仍有異響，建議...
