提問者：lcj130458689902013-01-08 00:00
奔馳ML350底盤升到最高時，距離地面多少厘米？
【寶馬X5底盤高度】最小離地間隙是：180mm。【寶馬X5】是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。目前在銷售的是第三代產品。 寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色，處處展示著寶馬的設計元素，全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方，但稍欠精細。X5的空間充裕，前中排座椅寬大、貼身、舒適，車廂內儲物空間豐富。操控性能極佳，底盤穩扎精良，高速過彎，懸掛對側傾的控制依然游刃有余，車身動態忠實還原對方向盤的操作，高速行駛極其平穩，懸掛在各種路面上都很帖服。動力足夠，引擎的響應敏銳且線性。油耗相對偏高。最大缺點是寶馬X5噪音控制效果不理想，高速時車內感覺很吵；另外，日常使用成本高，包括油耗偏高。
回答者：youlandatl2016-01-08 00:00
空氣懸架的就可以58車
提問者：wwehpy2015-10-03
前部高度是無法調節的，出場已經設計好了，后部自動調節的，前部和后部都帶有高度位置傳感器，車輛根據測量高度自動調節。
提問者：gtxksxasfc2013-04-20
寶馬X5經過換代后，底盤進行了改良，采用了日前SUV中最為流行的前雙叉臂后多連桿的組合形式，新x5 3.0si沒有底盤升降功能，4.8帶有空氣懸掛，可以在行駛中面對不同路況進行底盤升降。
提問者：xuanwu2132013-04-17
我大概說下吧：首先X6并不是X5的升級或者改版 第2：如果你基本上是在城市開的話 就X6 如果是城市各越野各一半的就買X5 第3：價格上X6還是比X5貴點，貴在哪？其實完全沒什么大的意義 第4：建議你去58車等網
提問者：nj19732013-05-25
可以的。新一代寶馬X5終于開始引入空氣懸架以進一步提升舒適性，雖然這個配置并非標配，但是對于很多只是城市通行的用戶來說，這項配置意義重大，因為其可以根據路面情況自動調整懸架系統，以更好的緩和車輛和路面的沖擊，而兩級可
提問者：CONANXP2013-06-08
不是所有的寶馬X5都帶有底盤升降功能的，新款X5底盤進行了改良，采用了日前SUV中最為流行的前雙叉臂后多連桿的組合形式，新X5 3.0si沒有底盤升降功能的，只有4.8帶有空氣懸掛，可以在行駛中面對不同路況進行底盤升降功
提問者：shoaah883112013-06-04
