更換輪轂與輪轂寬度，ET偏距，以及輪胎情況都有直接關系直徑只是最基礎的參數，這個參數與車輛行駛性能的關系，也僅僅停留在表面簡單的理解，輪胎的側壁硬度越大，車輛的顛簸感就會越強輪轂寬度越大、ET越小，影響車輛的主銷傾角預位
改完后會影響發動機壽命。原廠設置的數據是為了保障性能的情況下盡量延長壽命。該輪轂會影響加速，影響反應，畢竟車子的動力還是沒有那么大的。要是想提高性能就可以改，但推薦改個外包算了。
應該是255/50R19升級成前輪275/40R20、后輪315/35R20 或者前輪285/35R21、后輪325/30R21吧 沒有215的 價格翻幾番吧，輪輞加輪胎要過萬，只是單一輪 全套需*4
億陸車品就可以改裝 總店就在北京 寶馬X5中文聲控可以去那里改裝。
改裝對發電機是沒有影響的。
不會有影響發動機
隨著汽車越來越普及，改裝這個看起來神秘的領域也為越來越多的車主所了解。在改裝領域，輪轂改裝和外形涂裝是各大改裝店力推的項目。然而，卻有不良商家將假輪轂冒充好貨欺騙車主。對于初涉改裝的車主來說，該如何鑒別假輪轂呢?今天上海
可以，型號是315、35、93H，到各個汽車改裝店都成。但是車輛本身要加寬輪拱。
改大改寬，輪胎接觸地面面積增大，摩擦力增大，行駛更穩，剎車距離更短。而且更酷。 壞處是車子的最高速度會降低，油耗會增大，還有一些顛簸路段會比小輪轂更顛簸，上路沿什么的也得小心，畢竟輪胎扁。 現款的輪轂尺寸很好找，老款
第一代寶馬X5的內部代號為E53，于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型，讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者，寶馬將這款車定位為(SAV運動休閑車)。以主打運動、多功能、公路性能，以及實用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺將近20年的...
2013年5月30日，寶馬發布了第三代X5，這款車型在設計、尺寸、輕量化和配置上都進行了全面升級，以滿足市場的多元化需求。新X5采用了寶馬的新設計語言，包括更寬更扁平的雙腎式進氣格柵和不規則造型的前大燈，車尾則更加圓潤。車身結構使用了高強度鋼材和其他輕量化材料，使得整車重量在增加標準裝備的同時并未增...
根據文章內容，以下為*改裝內容：寶馬新X5加裝無鑰匙進入系統及原廠一腳踢功能。*改裝過程：拆解門板及內襯板，安裝配件并重新走線，恢復車輛原有結構。*配件細節：所有配件帶有對應配件號，腳踢配件為原廠生產。*改裝效果：安裝后具有觸摸鎖車功能，同時具備走近自動解鎖、離開自動鎖車等便捷功能。*改裝中的注意事...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運動版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對不夠用的，所以進行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
寶馬X1的輪轂數據和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動感。2...
最新寶馬原廠ID6系統，自2017款后已廣泛應用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統搭載的EVO主機性能卓越，運行速度是NBT系統的5倍，內存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統支持無線CarPlay手機同屏功能...
大家好，我是奔馳GLB的車主，最近在論壇上發了一些關于GLB改裝的帖子，得到了很多朋友的認可。今天我想和大家分享一下我的改裝經驗，以及對GLB的一些總結。首先，我選擇了一套AMG套件來改裝我的GLB。這套套件包括了后杠下部骨架、后杠裝飾板、中間散熱器飾板等部件。安裝過程大概需要3個小時左右，需要注意...
關于20款平行進口寶馬X5的詳細信息如下：該車型在車身尺寸上有所提升，與大型SUV相媲美，視覺效果顯著。設計上延續了MPerformance套件版車型的棱角分明、力量感十足的特點，同時配備了更運動的空氣動力學套件。動力方面，搭載了不同規格的發動機，包括插電混動車型。內飾也有所調整，但總體保持了寶馬的...
今天給大家帶來的是寶馬新款X5升級原廠寶華韋健的音響系統。為了眾多車友考慮，能夠清晰地分辨什么是原廠什么是副廠，好讓眾多論壇車友能夠有更好的分辨率來識別自己安裝的項目究竟是原廠的還是副廠的產品，后期還會繼續更新原廠盲點，國產盲點區別；原廠ACC大探頭，小探頭區別；原廠哈曼，副廠哈曼區別；原廠電吸門，...
大家好，這里是邯鄲車博士。今天來聊聊13款寶馬X5車燈改裝的話題。很多寶馬X5車主在改裝車燈時，都會面臨一個選擇：是升級兩透鏡還是四透鏡？這兩者有什么區別，改裝后照明效果又如何呢？首先，寶馬X5原車配備的是氙氣燈，照明效果一般。如果選擇升級兩透鏡，可以在保留原車外觀的基礎上，將中間的假透鏡升級為雙光...
寶馬X5座椅改裝后能否增大后排空間的問題，根據《機動車登記規定》，私自改裝車輛屬于違法行為。寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，已發展至第四代產品。該車型軸距為2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時，采用前置四驅驅動方式，排量為2.9L。寶馬X...
改裝車輛時，很多人會首先考慮輪圈、剎車或避震等部件，但排氣系統的升級同樣重要。原廠車配備的排氣系統阻力較大，雖然日常使用無礙，但在高轉運行時會限制引擎的馬力爆發。更換順暢度更高的排氣系統，尤其是高流量三元催化器，可以有效降低排氣阻力，釋放高轉下的馬力。然而，僅僅更換中尾段排氣并不能顯著改善高轉馬力，...
寶馬X5音響改裝并非復雜工程，通過簡單方案即可輕松提升音質體驗。原車音響系統雖已不錯，但仍有提升空間。更換前門高音和中音喇叭，或全車喇叭升級，都能帶來顯著效果。同時，無損音樂的選擇也至關重要。改裝案例圖片展示了改裝過程和效果，為車友提供參考。最后附上調音圖，幫助車友調節出最佳音質。寶馬X5音響改裝并...
寶馬X5原車為氙氣燈，建議改裝四透鏡以獲得更強悍的照明效果。改裝后實現四近光和四遠光同時點亮，充實細膩，覆蓋路面更飽滿。對于車主來說，在預算允許的情況下，堅決選擇四透鏡，絕對不會后悔。同時針對不同透鏡的選擇和改裝建議也做了詳細介紹，讓車主在改裝車燈時有更清晰的方向。在貴陽黔鷹車燈可以感受到寶馬X5車...
文章內容總結：車主經歷了3年的使用后，決定對寶馬X5進行改裝升級。選擇了外觀靠譜的改裝，希望讓車輛恢復少年時的活力。經過調研選擇了寶馬X5，通過改裝空力套件讓外觀更加兇悍，同時也提升了操控性和舒適性。動力表現不俗，電動助力轉向靈活，隔音效果良好。通過手寫功能和高視角的設計提升了駕駛體驗。整體而言，改...
文章介紹了寶馬X5黑武士改裝原廠M-performance排氣尾段和剎車卡鉗的過程。通過改裝四活塞卡鉗和M-performance排氣尾段，提升了車輛的剎車性能和聲浪表現。安裝過程簡單，效果明顯，不需要大幅改動原車結構。排氣改裝后，聲音更加渾厚有力，油門響應更靈敏，整體駕駛感受得到提升。同時，文章中...
文章中介紹了寶馬X5F15改裝哈曼卡頓16件套的優點和改裝內容。原車音響11個喇叭，效果不理想，改裝后增加喇叭數量和功放功率，分頻更清晰。同時，更換了A柱和D柱的配置，提升駕駛和乘坐的音響體驗。文章口語化，為車主提供了有用的改裝建議，內容豐富詳實，具有一定的權威性。推薦關注寶馬改裝案例，通過微信獲取...
18款寶馬X5根本車內彰顯出強健的氣勢和全面的路線適用性。真皮的多成果傾向盤手感極佳，廣大的中控臺簡練流暢，多效用電動駕駛座椅安靜性十足，整車采光成果非常出色。精準的操控、人性化科技設置設備陳列以及本身品牌上風都是新一代寶馬X5有力的刀兵購車熱線13389925122同微信大客戶經理程笑全國支持分期...
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