提問者:xiangcao11022013-03-12 00:00
D檔位只是自動模式,要在D檔位后再把檔位向左拉,進入加減檔的手動模式,儀表盤上才會顯示相應檔位,一共有六檔。手動模式下車速慢到一定程度后會自動減檔,也可以靠自己手動減檔加動力,但加檔只能靠手動調節。 ============================>>>來自長春的小白為您解答,求采納
回答者:ximendaoke2016-03-12 00:00
原因大概是以下幾個方面 1、節氣門和機油低溫流動性變差有點關系或相互作用 2、超過7500公里沒清洗節氣門,節氣門過臟,進氣道、噴油嘴和進氣門上的積碳過多造成的故障,現在參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成
提問者:ziyan32067882013-06-25
“THP”是PSA集團(法國標致雪鐵龍集團)旗下品牌的渦輪增壓器。“1.6TPH”是指帶有渦輪增壓器的1.6L排量發動機。 在國產的標致車上暫時不會有THP技術(主要是因為東風標致沒有引進THP技術),可能隨著時間推移
提問者:yld456282932013-02-27
發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。簡單點說就是你在市區等紅燈的時候,發動機是不工作的,而綠燈以后,你只需要點一下油門,發動機又重新自動啟動,無需再點火。啟停系統的工作原理是,
提問者:liuqiang09012015-08-16
法系車就是噪音大,耗油~!~!~!
提問者:ksnygby30002013-06-20
標致 原本是法國本土車系 但是在世界上也只能算上二線品牌。 上面你寫的 也就英朗GT 和速騰看的過去 二十萬以內的車可考慮的很多 就是看你喜歡什么風格的 干什么用 可以給你推薦幾款
提問者:hgso2h0fhy42013-07-15
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者:2013-09-03