提問者：s8597116252016-03-21 00:00
引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ 】窟呁＼嚕灰⒓聪ɑ�!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的�！ ‘斎蝗绻请娮铀玫陌l動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：jypifi2016-03-23 00:00
應該是停了發動機但忘了關風扇,導致電池虧電了. 可以找旁邊的車用電線接電過來幫你啟動發動機,也可以推車啟動發動機. 發動機啟動后就可以發電了,但要一段時間才可以充到電池中,所以要注意不能再虧電,否則損壞電池.
提問者：chengdongid2013-06-26
不是他不行，是故障沒有找到點子上，氧傳感器沒有問題，需要檢查氧傳感器線路是否有問題，加熱線路以及通訊線路，而且要檢查是不是混合比出了問題;導致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數據過高或者過低誤判為傳感器有故障。
提問者：pm137536657362013-11-15
新OO的電子扇象大眾車系似的，熄火后還要轉到機艙內溫度降下來才行`````
提問者：Mr_魔王2013-05-16
節溫器壞了，停車時候水箱沒有風所以溫度能上來，開著有風吹水箱，所以溫度上不了。
提問者：kevint12342013-07-09
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看，建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者：2013-09-03
進口車輛很多都是整套換的,因為零件生產商生產的都是修理包,,你即使換其中的一個小零件,,但付的錢還是整個修理包的費用.
提問者：qvblj2013-11-11
