提問者：ReRm獨角獸2013-05-06 00:00
渦輪增壓可不是美國車的強項，引擎的體質經不起折磨的，尤其是福克斯這種入門車更是不改為妙！ 記住一個原則，如果原廠沒有加裝渦輪的話，后期改裝渦輪增壓就會對穩定性產生很大的影響。而且加渦輪增壓不是裝一只蝸牛進去就完了的事，進氣排氣的管路全部要重新改裝，由于進氣壓力的猛增，首先引擎要降壓縮比，然后油泵，油路，噴嘴都要升級，點火裝置也要加強，中冷更是關鍵，然后就是壓力控制(boost controller），泄氣閥(blow off valve），Turbo Timer……都完事以后，一定要對ECU重新寫Map才能保證A/F值的準確……完事大吉了？no！引擎的馬力驟增50%以上，你的離合器和變速箱能不能勝任？你的制動系統和懸掛系統能不能勝任？這都是需要加強的。 改車不但需要財力，更重要的是個人的那份熱忱和不折不撓意志！
回答者：564uhng582016-05-06 00:00
2012年國內上市的福克斯1.6 T-iVCT和2.0 GTI版本均不帶渦輪增壓，1.6采用的是雙獨立正時氣門系統，也叫進、排氣雙可變系統，通過改變氣門的進出時間，加大氣門重疊，從而增加動力，降低油耗及排放。。預計201
提問者：ybnh8i791232013-03-17
1.0T福克斯的馬力最高達到125匹，最大功率92KW，1.2T的高爾夫最大功率110馬力；最大功率81KW，動力明顯福克斯稍強。另外高爾夫1.2T價位偏高。原先的獨立懸架在第七代身上也減配了，多數配置也只是集中在高配身
提問者：foreverwing2017-02-17
經典款福克斯只有1.8L和2.0L2012款福克斯只有1.6L和2.0L新福克斯只有1.0T和1.5T以上均為國產車型
提問者：yhcctx2015-11-11
完全沒可比性，就拿沃德十佳發動機和全球十佳發動機的評選來說，這兩臺發動機屬于小排量發動機，但是福克斯的1.0L渦輪增壓發動機已經連續獲獎三次，每次評選得分都遠超大眾1.2T，主要是福特已經擁有了120多項關于這臺1.0L
提問者：weieslee2016-04-26
福克斯的1.6不是渦輪增壓發動機，1.0和1.5的是。
提問者：7600zhyf2016-01-28
- -！首先致勝GTDi（也就是您說的帶T的）的年頭就已經推出了，現在已經賣了半年了，目前銷售的GTDi致勝的發動機與變速箱為進口的。這項技術從08年福特就在用。。目前國內也有很多車主在行駛了！！發動機和變速箱簡單點說就
提問者：2013-05-28
