1.6是正時皮帶傳動，2.0是鏈條傳動。 1.6發動機是老式的福特西格瑪1.6，1995年就開始使用，北美的新福克斯沒有1.6這個版本
汽車制造時間可能配件不同，至于你購買的是皮帶還是鏈條，以車主手冊為準，同時目前的信息看，皮帶的可能性大 2.0的發動機動力大，需要更加耐用的。而且理論是免維護的，降低了用戶成本。1.6主打經濟牌，運動時尚，噪音校廠家知
新福克斯發動機使用的正時皮帶，正時鏈條好，不用更換。正時皮帶需定期更換。
1.8排量的發動機全部為正時鏈條。1.6為正時皮帶，8萬公里更換。2.0全部為正時鏈條。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程(上下的運動)氣門的開啟與關閉(時間)點火的順序(時間)，在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉。 正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上
確切的說分兩部分:1、發動機內部為正時鏈條傳動;2、發動機外面為皮帶傳動。按照一般說法(即發動機內部)為正時鏈條傳動
汽車制造時間可能配件不同，至于你購買的是皮帶還是鏈條，以車主手冊為準，同時目前的信息看，皮帶的可能性大
①皮帶噪音小； ②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內使用成本增加 ①鏈條使用壽命長（30W公里以內無需更換） ②故障率低，不易
2.0的發動機動力大，需要更加耐用的。而且理論是免維護的，降低了用戶成本。1.6主打經濟牌，運動時尚，噪音小。廠家知道買1,6的多，要降低廠家成本，高利潤回報。
2.0是正時鏈條。
大眾速騰1.6自動舒適型采用的是正時皮帶，而非鏈條。正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，確保進排氣門在適當時刻開啟或關閉，保障發動機正常工作。以下是正時皮帶的更換步驟：1.拆卸氣門室蓋和曲軸皮帶輪，將曲軸轉到一缸上止點并固定；2.對齊進排氣凸輪軸凹槽，使用專用工具卡住；3.拆下舊皮帶，安裝新皮...
福克斯汽車采用正時皮帶作為發動機配氣系統的關鍵部件，確保進排氣時間的準確性。該車型為緊湊型車，尺寸為長4647mm、寬1810mm、高1468mm，軸距2705mm。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率90kw，最大功率轉速6500rpm，最大扭矩153nm，配備6擋手動變速箱。以上內容由58汽車提...
福克斯以其時尚的外觀和科技感十足的內飾受到消費者喜愛。在操控和經濟性方面，福克斯表現穩定。福克斯采用的是正時皮帶，而非正時鏈條。正時皮帶連接發動機氣缸蓋的正時輪和曲軸正時輪，通過凸輪軸上的凸輪驅動小搖臂，實現進氣門和排氣門的開閉。與正時鏈條相比，正時皮帶結構簡單，無需潤滑，運行安靜，安裝維護方便，制...
福特福克斯1.6L采用的是皮帶，7-8萬公里更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。更換步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪、正時鏈條外殼，裝上新鏈條等。曲軸位置傳感器要調整到位，確保不報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都...
打開隔板下面就是工具層了，空間還是蠻大的。SOUL的后備箱空間很大，座椅經過4/6分拆折疊后的空間更是驚人，都可以當床使了。1.6L的γ發動機與福瑞迪的相同，最高功率達到了90.4kW/6300rpm，而最大扭矩則為155Nm/4200rpm，之前發動機的正時皮帶被正時鏈條取代，因此可以減去更換正時...
●動力——POLO的優勢明顯POLO的動力系統大家可能都比較熟悉了，1.4L、1.6L兩個排量選擇，搭配MQ200五擋手動與Tiptronic6擋手自一體兩款變速箱。尤其是那款6擋手自一體變速箱，在小型車中含有敵手。這套使用多年的動力系統，內里還是很實在的雖然大眾對這兩款出自EA113系列的發動機并...
