提問者：zhangzl4632013-05-03 00:00
①皮帶噪音小； ②皮帶傳動阻力小，傳動慣性也小，能提高發動機的動力性及加速性能 ③皮帶更換容易。 但皮帶易老化，故障率高；30W公里以內使用成本增加 ①鏈條使用壽命長（30W公里以內無需更換） ②故障率低，不易發生由于正時傳動故障導致汽車拋錨 但鏈條轉動噪音大；鏈條傳動阻力大，傳動慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。
回答者：feel11122016-05-03 00:00
創酷發動機是正時鏈條傳動。 對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的，如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等現象；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火
提問者：yangyinsong2015-09-22
：這位車友你好. 作用是相同的 正時鏈條可以終身免維護、 正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換 希望我的回答可以有效幫到你,有機會多交流用車知識。 記得采納啊
提問者：X寵愛2015-12-31
1.2L采用8mm節距套筒鏈，曲軸鏈輪齒數16，1.4L采用6.35mm節距靜音鏈，曲軸鏈輪齒數23。
提問者：yrccxqty82016-08-09
EA211發動機的好象全是皮帶。只有EA111是鏈條。不然降價優惠干嗎。呵呵，算不過廠家的。
提問者：imavy2016-09-09
看保養手冊 6-8萬保養內容有沒有更換正時皮帶一項。或者拆開發動機正時外蓋一看便了然。主要看看發動機!大眾EA111發動機的是正時鏈條，大眾EA211的是正時皮帶！一般2013年5月或6月之后產的1.6車型都是EA211
提問者：zhanweixing2016-09-09
不行的，因為太復雜了要換就一定要連皮帶輪也得一起換掉，正時皮帶輪與正時鏈條的輪是不一樣的。
提問者：P2727615942016-09-16
