提問者:rtjtrja2013-09-03 00:00
一般情況下是 發動機有積碳
回答者:dfdfdfdf42016-09-03 00:00
(1)如果急加速時間長的話會使發動機皮帶磨損,發動機皮帶磨損的現象是一停車就有動靜。 (2)拆開后看看是短路還是斷路。檢查不出來的話,可以去4S店檢查。
提問者:11年5月14號2013-02-28
不是問題 很正常。奧迪2.0T 本來就是小牛拉大車。 動力絕對是日系車強大。,。。日系車 緊湊 質量小 軸距短 跑的自然是快了 再說了 德國車 發動機比日本車程序多 零件多 需要機油就比日本的多吧 提速肯定有點問題的 我
提問者:z9750510832014-05-05
車子有沒有過水,檢查ESP傳感器,以及傳感器到發動機電腦的電阻值。另外一點ESP故障跟發動機抖動沒有太大關聯。
提問者:dangli2014-08-19
關于您咨詢的問題,這個故障現象可能與點火系統有關,首先檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良會在急加速時出現唑車、抖動這類現象。其次可以利用診斷電腦查看一下是否存在故障代碼,可以依據故障代碼進行維
提問者:shaa01292013-09-08
您好: epc是電子節氣門系統的簡稱,輔助發動機功率控制,設計的部件很多如:發動機控制單元、電子節氣門、油門踏板位置、制動開關、離合開關、助力開關、發電機負荷、線路等,其中任何一個部件故障造成發動機控制單元功率控制不準
提問者:yubolun2013-04-23
2.0T快
提問者:sis_king2014-07-08