奧迪A4L相關問題

• 關于奧迪A4L的渦輪增壓。各位看官給個說法唄。

  新款a4不需要的，因為有渦輪自保護系統散熱，如果是老款a4在長時間行駛后（3000轉以上達到10分鐘）是需要怠速散熱的，你偶爾幾次問題不大的，我的經驗之談我開的就是老款a61.8t，也不是每次都怠速散熱，都21萬公里了，

  提問者：xiaoqing03032013-07-24

• 奧迪A4L渦輪增壓壞了什么癥狀

  車主你好，這個如果壞了會出現動力不足，車子機油損耗快，祝用車愉快

  提問者：SogaSAMA2016-04-15

• 新奧迪A4L的渦輪增壓技術怎么樣?保養貴嗎?

  現在渦輪增壓技術比較成熟了，基本上車報廢了也未必壞。 至于有些車出現故障，那就是碰到的點低了，不能怨渦輪增壓質量。碰到的概率和你開車鋼墊子哧了，發動機爆瓦，曲軸斷裂的概率相同! 另外這東西不用保養的，屬于

  提問者：sxx03maldini2013-09-10

• 奧迪A4L渦輪增壓長時間運轉后要怠速幾分鐘嗎？

  負責任的說，根本用不著。 需要怠速的都是老黃歷了。 而且不單是A4L上用的發動機，就是邁騰、速騰上用的TSI、老T，也都不用怠速了。

  提問者：wqwq25982013-06-07

• 奧迪a4l渦輪增壓器空氣分配閥是哪一個?

  增壓器上有個黑色的電磁閥，老款是真空的，新款是電子的，謝謝

  提問者：ssssqye2016-05-12

• 奧迪A4L的渦輪增壓的優缺點？

  它路況一點關系也沒有。只是偶淪增壓有一個缺點在低速行駛的時候渦輪增壓不起作用而且還是形成反作用已降低功率輸出，要是雙渦輪的就沒有這個情況。但是在高速的時候渦輪增壓將發揮很大的作用。使得輸出功率大。能把1.8的發動機和2.

  提問者：2013-06-18