提問者:a3142848292017-02-26 00:00
古人云:士別三日當刮目相看。中國品牌乘用車近幾年突飛猛進的發(fā)展令人欣喜,不少在設(shè)計、做工等方面能與合資品牌主流車型比肩的新車涌現(xiàn)出來,讓我們對中國品牌這幾個字更高看一眼;與此同時,一些技術(shù)落后甚至涉嫌抄襲的車型也同時在市場上銷售著,并不是每家車企都有拿得出手的車型,那些優(yōu)秀的廠商也并非全線產(chǎn)品都那么出色。許多事情我們應(yīng)該看到它的兩面,甚至多面,比亞迪宋,就是一款非常值得從各個角度好好看看的車。 為什么它非常值得好好看看呢?這么說吧,如果和比亞迪唐之前的產(chǎn)品相比,它簡直就是一款顛覆性的產(chǎn)品。請原諒我在文章開頭就先把結(jié)論拋了出來,搞得好像已經(jīng)沒了懸念,但我相信各位會仔細看看下文中的詳細內(nèi)容,因為那里有我下此結(jié)論的原因,那里還有我從另一個角度看到的比亞迪宋。我們在肯定這進步的同時,也看到了許多明顯的不足,我認為,如何改進這些不足,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。 這款車上市之時,“高昂”的售價引起不小的波瀾,不少網(wǎng)友表示無法接受。它是比亞迪的第一款緊湊型SUV,卻比之前的中型SUV:S6和S7賣得還貴。我們這款頂配車型賣到了14.69萬,這似乎預(yù)示著比亞迪想要逐漸遠離打價格戰(zhàn)的時代,那么,新產(chǎn)品能支撐他們的這個“計劃”嗎? ● 原創(chuàng)度很高的外觀設(shè)計 想要擺脫廉價的形象,首先得有自己的東西。設(shè)計上、技術(shù)上、理念上皆如此。如果說在比亞迪S6甚至比亞迪唐的身上都還有些雷克薩斯的影子,那比亞迪宋可說是已經(jīng)擺脫了模仿借鑒的陰霾。 前臉的設(shè)計感非常強,這已經(jīng)成了比亞迪的家族風(fēng)格,這種復(fù)雜的設(shè)計一旦處理不好很容易弄巧成拙。起初比亞迪這種設(shè)計風(fēng)格并不為大眾所接受,漸漸地它越做越成熟,在我看來,宋看起來并不山寨。 車身比例協(xié)調(diào),這一點很關(guān)鍵。輪胎用的是非常棒的米其林Latitude,高規(guī)格的SUV專用胎,225mm的寬度,18英寸的輪圈,依然有60的扁平比,可見輪胎的直徑是很大的,這是車身比例協(xié)調(diào)的關(guān)鍵所在。 車尾的輪廓看起來也挺大氣的,尾燈的尺寸我覺得大了點,看起來沒那么精致。兩邊的排氣管都是真的,從心理上講不會讓車主因為“假排氣”而有別扭的感覺。 車尾赫然貼著一個大大的“宋”字,那天在油站,192.168.1.1 路由器設(shè)置,加油員問我,這個“宋”是什么意思?我解釋過“這是它的名字”之后,他還是顯得一頭霧水。我個人覺得,怎么設(shè)置路由器,比亞迪用中國歷朝的國號來給車命名的創(chuàng)意,讓人拍案叫絕,人們只是需要一點時間來適應(yīng)。
回答者:dugfytb7892017-02-28 00:00
你好,這兩款車型,個人是比較推薦寶駿560律動版。車型空間寬敞,配置比較豐富,換裝獨立懸掛,音響效果也非常不錯,1.5t動力滿足需求,油耗也較低,市場的銷量還是不錯的。
提問者:olv8589l2017-02-24
一般是氣門的聲音。因為,汽車放了一段長時間之后機油都回到油底殼,等于發(fā)動機頂部也就是汽門室就會少了機油了,因為氣門缺少了機油的密封和潤滑,所以,第二天早上著車的時候就會聽到好多聲響。就一般的保養(yǎng)常識而言,每天早上著車后最
提問者:errbey2016-08-11
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下: 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為,“一般駕駛”指的是經(jīng)
提問者:xianghui55232016-08-24
1.5T機油尺在發(fā)動機左側(cè)后方,2.0T發(fā)動機機油尺在發(fā)動機上方都是黃色拉環(huán);靹影娴氖请娮佑统撸捶较虮P上的功能鍵在儀表盤上顯示。
提問者:lili001132016-07-30
您好,用美孚的磁護就沒問題,半合成以上的。別用美孚的低端油。
提問者:1maoqi2016-08-26
如果是 宋 原裝位的 就不會 它在設(shè)計的時候 已經(jīng)有預(yù)留的孔是方便保養(yǎng)用的 自己訂做的話 可以跟施工人員交代 預(yù)留 放機油和拆機油格的空位 方便保養(yǎng)
提問者:linlintuo6022016-09-16