鋒馭是日本原裝的三菱渦輪58車(chē)
你好。鈴木的好很多58車(chē)
進(jìn)藏對(duì)于車(chē)的要求是很高的，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于底盤(pán)的摧殘也是很厲害的！建議最好不要開(kāi)新車(chē)穿藏，可以選擇二手切諾基或是老款陸巡4500，如果宋去的話，一趟下來(lái)車(chē)會(huì)散架的！
一、第一印象----外形內(nèi)飾。雖然我對(duì)軟硬內(nèi)飾無(wú)所要求，但無(wú)可否認(rèn)，大多數(shù)的消費(fèi)者，對(duì)于買(mǎi)車(chē)這樣一宗大宗消費(fèi)，對(duì)外形、內(nèi)飾還是非常在意的。僅從外形內(nèi)飾上來(lái)看，宋真心是顛覆了我對(duì)比亞迪一直以來(lái)的印象，贊一個(gè)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)
可以停車(chē)就熄火！現(xiàn)在的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都使用電子水泵單獨(dú)給增壓器散熱，即便是熄火了，電子水泵依然可以工作，給渦輪降溫！
推薦比亞迪宋。比亞迪宋比大邁X5空間大，車(chē)身大。同樣都是1.5T渦輪增壓，但比亞迪的功率大，變速箱也比較成熟。配置方面，比亞迪是一貫的搞配置，低價(jià)格。綜合油耗比亞迪比大邁X5低0.5左右
推薦比亞迪宋。比亞迪宋比大邁X5空間大，車(chē)身大。同樣都是1.5T渦輪增壓，但比亞迪的功率大，變速箱也比較成熟。配置方面，比亞迪是一貫的搞配置，低價(jià)格。（個(gè)人意見(jiàn)）希望能夠幫到你。
推薦比亞迪宋。比亞迪宋比大邁X5空間大，車(chē)身大。同樣都是1.5T渦輪增壓，但比亞迪的功率大，變速箱也比較成熟。配置方面，比亞迪是一貫的搞配置
比亞迪宋比大邁X5空間大。配置方面.5T渦輪增壓，變速箱也比較成熟，車(chē)身大推薦比亞迪宋，但比亞迪的功率大。同樣都是1
比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有維修經(jīng)驗(yàn)的人看著眼熟嗎？實(shí)際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。除了一些細(xì)節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來(lái)很熟悉。從功率曲線來(lái)看，渦輪機(jī)在大約...
比亞迪宋max全系搭載了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩。它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，而在1600到4000轉(zhuǎn)/...
比亞迪宋pro是一款緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為byd476zqb。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。比亞迪宋pro的車(chē)身...
比亞迪宋pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)時(shí)介入，最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
比亞迪宋pro燃油版搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有4個(gè)氣缸，最大功率達(dá)到118千瓦，最大扭矩為245牛米。渦輪在1600轉(zhuǎn)時(shí)就能介入，使得車(chē)輛加速輕快，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。與同級(jí)別車(chē)型相比，宋pro燃油版的動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)優(yōu)秀，不落下風(fēng)。在外觀設(shè)計(jì)上，宋pro燃油版采用了DragonFace2...
比亞迪宋pro的渦輪增壓器通常在2000-3000rpm左右介入，與排量有關(guān)，排量越大介入速度越慢。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，使汽車(chē)更有活力。例如1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后動(dòng)力可達(dá)2.4L水平，但油耗并不高。同時(shí)，渦輪增壓也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。但...
宋max渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)時(shí)介入。渦輪增壓通過(guò)壓縮更多空氣進(jìn)入汽缸，提高燃燒做功能力，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。主要渦輪增壓技術(shù)包括混流式、可變渦輪增壓、兩級(jí)渦輪增壓和電輔助渦輪增壓。這些技術(shù)通過(guò)不同方式優(yōu)化空氣壓縮，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.宋max渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)介入，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2.渦輪增...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬(wàn)公里后，出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和加速無(wú)力的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過(guò)一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門(mén)、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門(mén)后，問(wèn)題得到解決。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，用戶長(zhǎng)時(shí)間未...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開(kāi)加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無(wú)故障，儀表無(wú)提示，動(dòng)力無(wú)變化。經(jīng)過(guò)底盤(pán)、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
比亞迪宋pro和宋plus在尺寸上有所區(qū)別，宋pro的長(zhǎng)寬高為4650mm、1860mm、1700mm，軸距2712mm，而宋plus的尺寸為4705mm、1890mm、1680mm，軸距2765mm。兩款車(chē)型均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率185馬力，最大扭矩288牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱或7速...
比亞迪宋pro采用的是6擋濕式雙離合變速箱，這一點(diǎn)讓車(chē)友們可以放心。宋Pro的變速箱在平順性上表現(xiàn)出色，調(diào)校上注重平順性，換擋速度等方面表現(xiàn)規(guī)矩。作為宋的升級(jí)版，宋Pro在上海國(guó)際車(chē)展亮相，定位為緊湊型SUV。新車(chē)首次采用全新DragonFace2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，應(yīng)用BYDHeart集成式操作臺(tái)，車(chē)長(zhǎng)...
比亞迪宋MAX-DM在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了Dargonface風(fēng)格，前臉鍍鉻條裝飾和LED大燈組展現(xiàn)出低調(diào)而傲慢的層次感。側(cè)身半懸浮車(chē)頂和連接尾燈的腰線增加了時(shí)尚感，18寸馬牌輪胎和大尺寸全景天窗更是錦上添花。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約風(fēng)格搭配金屬裝飾板，19英寸中控液晶屏內(nèi)置安卓系統(tǒng)，可旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)座椅和多功能...
比亞迪宋Pro和宋PLUS雖然都是緊湊型SUV，但它們?cè)谠O(shè)計(jì)和尺寸上有所區(qū)別。宋Pro的尺寸為4650mmx1860mmx1700mm，軸距2712mm，而宋PLUS則稍大，尺寸為4705mmx1890mmx1680mm，軸距2765mm。兩款車(chē)型均搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出185馬力和288...
吉利嘉際以其多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)和座椅布局備受期待，預(yù)計(jì)將在2019年第一季度上市。這款新MPV車(chē)型在外觀上采用了星河格局的家族化設(shè)計(jì)理念，大燈和前臉造型獨(dú)特，車(chē)身尺寸與比亞迪宋MAX相近。內(nèi)飾方面，以駕駛員為中心的中控臺(tái)配備了12.3寸懸浮式智能寬屏，裝飾板采用拉絲紋理涂裝，提升了質(zhì)感。嘉際提供了22...
近日，比亞迪宋MAX6座版推出兩款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，搭載六速雙離合變速箱。外觀延續(xù)家族“龍臉”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用222座椅布局，提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。配置豐富，包括電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗、中控液晶屏等。動(dòng)力方面，新款車(chē)型保持1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配六速雙離合。整體而言，這兩款車(chē)型提供了多樣化的配...
比亞迪宋dm以其15萬(wàn)元的落地價(jià)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪憑借品牌優(yōu)勢(shì)和消費(fèi)者信任，為宋dm首批用戶提供了價(jià)值1萬(wàn)元的電費(fèi)補(bǔ)貼，可支持超過(guò)8萬(wàn)公里的行駛，顯示出品牌的誠(chéng)意。在性能方面，宋dm的百米加速僅需4.9秒，搭載1.5ti渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī)，最大功率333千瓦，...
新宋MAX保留外觀設(shè)計(jì)與龍臉家族化風(fēng)格，采用可旋轉(zhuǎn)大屏增強(qiáng)科技感，升級(jí)了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。座椅布局維持“2+2+2”和“2+2+3”兩種。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及6擋雙離合變速箱。此次升級(jí)有望助力宋MAX銷量回升，更多詳情請(qǐng)關(guān)注58汽車(chē)后續(xù)報(bào)道。簡(jiǎn)述：2019款比亞迪宋MAX已到店，主要...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔感。車(chē)身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾新潮，黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場(chǎng)口碑良好，外觀大氣...
