提問者:邯鄲和諾升貿(mào)易2016-05-07 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱:“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^熱導(dǎo)致的。” 高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會(huì)開始變硬, 最后導(dǎo)致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會(huì)反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警,進(jìn)入變速箱保護(hù)模式)如不及時(shí)解決,變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此,清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在,具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者:sunhaifeng11112016-05-09 00:00
不必大驚小怪,那是排氣管冷熱變化發(fā)出的生音,就是熱脹冷縮,很多車都有這種響聲
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-08
是不是往前的頓挫感?如果是 ,那就是波箱電磁閥問題, 更換就好
提問者:ttftt9895342015-08-12
CRV真是一款不錯(cuò)的車,我開過一段時(shí)間同事的2.4的,油耗在城里跑的話要12升左右,對(duì)于一款SUV來說還好吧,科帕奇也是2.4的,我自己沒開過,同學(xué)的爸爸開那車,據(jù)說油耗14升左右,北京這里堵車嚴(yán)重,如果其他地方可能好一
提問者:hyq1688352013-12-07
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:jimmytsang2016-09-06
一般來說四萬公里火花塞都沒什么問題!如果車輛沒有明顯的頓挫感,沒有明顯的加速問題,可以陸續(xù)使用一至兩萬公里!
提問者:Sean_CC2015-01-30
CRV真是一款不錯(cuò)的車,我開過一段時(shí)間同事的2.4的,油耗在城里跑的話要12升左右,對(duì)于一款SUV來說還好吧,科帕奇也是2.4的,我自己沒開過,同學(xué)的爸爸開那車,據(jù)說油耗14升左右,北京這里堵車嚴(yán)重,如果其他地方可能好一
提問者:smile_jie2014-04-23