相關(guān)介紹 2007年11月6日，上海通用宣布以進(jìn)口方式引進(jìn)雪佛蘭CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此舉宣告上海通用汽車正式進(jìn)軍中檔SUV市場(chǎng)，這也是目前中國(guó)SUV市場(chǎng)上銷量最大、增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)
單單從越野性能來(lái)說(shuō) 當(dāng)然是科帕奇更好CRV通過(guò)性差和越野不沾邊科帕奇采用THETA平臺(tái)生產(chǎn)，底部U型高剛性鋼梁結(jié)構(gòu)相較于普通轎車底盤(pán)SUV，能夠承受更多顛簸路面的強(qiáng)烈沖擊，不過(guò)由于1800 kg的重量使得科帕奇動(dòng)力表現(xiàn)稍
獅跑是一款具有歷史淵源的車型，其海外原型車Sportage是都市SUV的開(kāi)山鼻祖。獅跑上市后，明確提出“拓界”概念，定位“都市拓界車”，追求“視界之外，心境更遠(yuǎn)”，為厭倦了“鋼鐵叢林”單調(diào)生活的都市人，開(kāi)啟了全新的更具活
車身OUTLANDER EX 2010款 勁界 3.0 精英GT版科帕奇 2010款 3.2 AT 7座旗艦型君越 2010款 3.0L旗艦版君威 2010款 2.0T 旗艦運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)度(mm)：4665463550004
看你的喜好了。性格不一樣。【但是性格很重要】 安全方面兩車都足夠安全。但是科帕奇是非承載車身，在越野路況下很好。還有自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，很實(shí)用。 配置上科帕奇略好，大眾車的配置一直都不高，人家不追求這個(gè)，哈哈。 油耗差不
只有在滿載時(shí)，科帕奇高度自適應(yīng)系統(tǒng)能在車輛滿載時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)承載感知能力并啟動(dòng)氣泵，將車身升回空載時(shí)的20毫米離地間隙，懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)支撐力，將車身始終保持在水平狀態(tài)，保持原車身高度，保證安全舒適地通過(guò)可能遇到的路面障礙。
看你的喜好了。性格不一樣。【但是性格很重要】 安全方面兩車都足夠安全。但是科帕奇是非承載車身，在越野路況下很好。還有自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，很實(shí)用。 配置上科帕奇略好，大眾車的配置一直都不高，人家不追求這個(gè)，哈哈。 油耗差不
新福特翼虎款氣勢(shì)雄渾，新的動(dòng)力系統(tǒng)、造型和安全性令人神往。新穎的內(nèi)外設(shè)計(jì)。全新的Duratec 3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)配最新提供的自動(dòng)變速器。重新設(shè)計(jì)的新福特翼虎采用了智能四驅(qū)系統(tǒng)、新穎的內(nèi)外設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)以及
作為通用旗下首款引入國(guó)內(nèi)的SUV-雪佛蘭-科帕奇2.4車型，已于去年底正式上市。然而時(shí)至今日，雪佛蘭-科帕奇3.2車型也將于今年下半年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。 一、外觀部分 在車身參數(shù)方面，科帕奇3.2車型與2.4車型保持一致，長(zhǎng)
汽車的風(fēng)阻系數(shù)是一個(gè)重要的性能指標(biāo)，通過(guò)優(yōu)化汽車的外形設(shè)計(jì)可以減小風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)而提高汽車的性能表現(xiàn)。對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，需要在外形美觀和風(fēng)阻系數(shù)之間找到平衡點(diǎn)，以兼顧駕駛感受和油耗效率。此外，調(diào)整車身高度也會(huì)對(duì)風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生影響，汽車制造商會(huì)在設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮這些因素，以打造出更加優(yōu)秀的汽車。MG7是一個(gè)典...
修理人員發(fā)現(xiàn)寶馬X5SUV右前方車身高度偏低，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)減振器異常，更換新減振器后問(wèn)題解決，車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。修理過(guò)程詳細(xì)，操作流程清晰，維修效果明顯。修理人員對(duì)懸架系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)異常并及時(shí)更換部件，成功排除故障，保障了車輛安全性和穩(wěn)定性。修理人員的經(jīng)驗(yàn)豐富，操作技術(shù)嫻熟，為車主提供了專業(yè)...
寶馬X5車身高度調(diào)節(jié)失效時(shí)，首先使用診斷儀檢測(cè)，根據(jù)故障碼定位問(wèn)題。若無(wú)故障碼，嘗試初始化EHC控制單元。可能原因包括車身高度傳感器故障、供氣異常、空氣彈簧損壞、空氣壓縮機(jī)故障、EHC電磁閥/排氣閥損壞或其電路問(wèn)題，以及EHC控制單元本身故障。逐一排查這些部件，可解決高度調(diào)節(jié)失效問(wèn)題。寶馬X5車身高...
江淮瑞風(fēng)S7是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，擁有較大的車身尺寸和高度，定位緊湊但空間不輸同級(jí)。配備多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和安全系統(tǒng)，如“安+”汽車安全系統(tǒng)、74%高強(qiáng)度鋼等，是追求大車身與先進(jìn)技術(shù)的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。銳鋒S7是一款緊湊型SUV。外觀方面，瑞風(fēng)S7采用江淮...
寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報(bào)警通常由傳感器損壞、接線問(wèn)題、泵工作不正常或煤氣管接線錯(cuò)誤等原因?qū)е隆鞲衅鳠o(wú)法感應(yīng)車身高度，無(wú)法將信息發(fā)送至EHC控制單元，影響高度調(diào)節(jié)。泵損壞或繼電器故障也會(huì)影響高度調(diào)節(jié)。煤氣管被咬破或接線錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致高度調(diào)節(jié)異常。車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金材質(zhì)，旨在減輕車輛重量，提高燃油效率...
寶馬X6的車身高度調(diào)節(jié)功能對(duì)于駕駛體驗(yàn)至關(guān)重要。如果出現(xiàn)調(diào)節(jié)失效的情況，可能是由于懸掛系統(tǒng)故障、EHC控制單元問(wèn)題、供氣裝置損壞等原因?qū)е碌摹＝ㄗh車主及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查和維修，以免影響行車安全。寶馬X6的車身材質(zhì)包括鐵、鋁和塑料，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化了車頭、側(cè)圍、車尾和地板。在性能方面，寶馬X...
寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報(bào)警常因傳感器損壞、泵工作異常、煤氣管損壞或接線錯(cuò)誤導(dǎo)致。這些問(wèn)題影響車身高度信息的準(zhǔn)確傳遞，進(jìn)而引發(fā)報(bào)警。解決時(shí)需檢查傳感器、泵、煤氣管及其接線，確保各部件正常工作并正確連接。傳感器損壞或其接線問(wèn)題導(dǎo)致其無(wú)法感知車身高度，因此無(wú)法向EHC發(fā)送高度信息，這也是常見(jiàn)的原因。泵工...
1.降低車身高度無(wú)法通過(guò)年檢。年檢時(shí)需注意車身外觀清潔，避免改裝，前排車窗三角窗不得貼膜。驗(yàn)車時(shí)保險(xiǎn)需有效，更換輪胎需與原車型號(hào)相同。遵守這些規(guī)定，才能順利通過(guò)年檢。2.改裝車身高度無(wú)法通過(guò)年檢，年檢時(shí)需保持車輛外觀清潔，避免改裝和貼膜影響視線，確保保險(xiǎn)有效且輪胎型號(hào)與原廠相同，遵循這些要求，年檢更...
降低車身高度可通過(guò)改裝短彈簧、絞牙避震或氣動(dòng)避震實(shí)現(xiàn)。絞牙避震雖可降低高度，但影響舒適度。氣動(dòng)避震為推薦方法，可調(diào)高高度且不影響舒適性。氣動(dòng)避震通過(guò)充氣放氣調(diào)整，常見(jiàn)于高端車型，需氣罐和氣泵。適度改裝底盤(pán)，過(guò)低影響道路通過(guò)性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
江淮瑞風(fēng)S7是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm，車頭造型大氣，與瑞風(fēng)S3相似。2017年6月16日上市，可能成為江淮新旗艦。2017年11月16日，2018運(yùn)動(dòng)版在廣州發(fā)布；2018年5月20日，超級(jí)版在北京發(fā)布。S7搭載新一代"安"汽車安全系統(tǒng)...
寶馬X5車身高度調(diào)節(jié)失效時(shí)，首先使用診斷儀器檢查并讀取故障碼。若存在故障碼，根據(jù)代碼縮小故障范圍；若無(wú)故障碼，嘗試對(duì)EHC控制單元進(jìn)行初始化。常見(jiàn)原因包括：1)車身高度傳感器故障，如傳感器損壞或線路問(wèn)題；2)供氣不正常，如打氣泵工作異常、損壞或繼電器故障，以及輸氣管破損。針對(duì)這些原因進(jìn)行檢查和維修，...
寶馬X5車身高度調(diào)節(jié)失效可能由多種原因引起，包括傳感器故障、供氣異常、空氣彈簧損壞等。解決方法通常涉及使用診斷儀檢查故障碼，初始化EHC控制單元，并檢查相關(guān)部件的連接和工作狀態(tài)。正確診斷和修復(fù)這些故障，可以確保車身高度調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高行車安全和舒適性。1寶馬X5(進(jìn)口)車身高度調(diào)節(jié)故障如何解...
汽車降低車身高度可通過(guò)修改減震器總成高度、輪轂和輪胎尺寸，或采用雙模避震。車身高度測(cè)量為車輛支撐平面至車頂不包括天線的距離。汽車改裝包括車身和動(dòng)力改裝，需注意改裝對(duì)車輛安全性能的影響。在進(jìn)行改裝時(shí)，應(yīng)充分了解其對(duì)安全性的影響，確保車輛安全。汽車降低車身高度的方法有三種：1.修改減震器的總成高度；2....
降低車身高度屬于違法行為。汽車不合法改裝包括寬體改裝、底盤(pán)改裝、車燈改裝和發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。這些改裝可能影響車輛性能和行車安全，不利于行人和駕駛員視線，且無(wú)法通過(guò)年審。發(fā)動(dòng)機(jī)改裝雖可提升動(dòng)力，但會(huì)縮短使用壽命，可能導(dǎo)致提前報(bào)廢。降低車身高度是違法的，因?yàn)樗鼘儆趯?duì)車輛結(jié)構(gòu)的非法改裝。此外，寬體改裝、底盤(pán)改裝...
車身高度傳感器故障可能導(dǎo)致車輛高度調(diào)節(jié)失效和大燈照射位置無(wú)法調(diào)整。該傳感器在空氣懸架和主動(dòng)懸架系統(tǒng)中檢測(cè)車身高度，通常采用光電式傳感器，通過(guò)控制連桿將懸架運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為磁盤(pán)槽旋轉(zhuǎn)，檢測(cè)車高變化并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸入控制裝置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您...
科帕奇作為中型SUV，在空間、越野性能、安全性和材質(zhì)上表現(xiàn)優(yōu)異，其四驅(qū)系統(tǒng)、電子限滑和涉水高度均為亮點(diǎn)。而ix35雖為緊湊型SUV，但在科技性上可能稍占優(yōu)勢(shì)。科帕奇內(nèi)飾和后排空間稍顯不足，但音響效果出色。綜合而言，科帕奇以其實(shí)用性和內(nèi)在品質(zhì)更勝一籌，適合追求穩(wěn)重和越野性能的消費(fèi)者。支持大科，怎么說(shuō)都...
緊湊型SUV雪佛蘭科帕奇提供7座車型，滿足大家庭出行需求。車身尺寸在高度和寬度上領(lǐng)先，軸距達(dá)2705mm。后窗可獨(dú)立開(kāi)啟，方便取物。內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)，全黑內(nèi)飾搭配啞光銀和暗紋拉絲飾板，視覺(jué)效果佳。方向盤(pán)尺寸較大，集成功能豐富，但手感有待提升。前排儲(chǔ)物空間實(shí)用，后排儲(chǔ)物設(shè)計(jì)略顯不足。乘坐空間方面，前排頭部...
近幾年，隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，全國(guó)微面市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)明顯，以實(shí)用性為顯著的寬體微面車型更受消費(fèi)者青睞。其中，以2011年上市卻占據(jù)16.1%市場(chǎng)份額的北汽威旺306和微面市場(chǎng)老將五菱榮光S最受歡迎。這兩款暢銷車型看似旗鼓相當(dāng)，誰(shuí)又更勝一籌？下面將北汽威旺306和五菱榮光S做個(gè)最直接的對(duì)比，以數(shù)...
近日，有海外媒體報(bào)道曝光了一組雷諾Espace第五代車型諜照，新車的測(cè)試研發(fā)工作即將結(jié)束，將在十月開(kāi)幕的巴黎國(guó)際車展全球首發(fā)，預(yù)計(jì)2015年年初上市銷售。新一代Espace借鑒了InitialeParis概念車的設(shè)計(jì)，該車在去年九月開(kāi)幕的法蘭克福國(guó)際車展全球首發(fā)。新車拋棄了現(xiàn)款太空盒子式的外形設(shè)計(jì)，...
