提問者：xiaxuesky852013-04-09 00:00
途觀、Q5這兩個車怎么可能一個平臺？途觀是源自高爾夫的PQ35平臺，是A級車;而Q5與A4和A5一樣使用奧迪的B8平臺，是B級車。而且這一代開始奧迪的平臺自己研發，不用大眾的PQ4了。在美國10多萬就能買的車，到中國要二十幾萬還要加價排隊，真可謂神車！RAV4這個車在日本有些年頭了，字母的意思是城市多功能四驅車，說實在別說中國有那么多的兩驅RAV4車型，真是四驅也別指望去越野，沒那個天分，再加上踏板們等等，不寒而栗！CRV看外形就知道是典型的圓滑，婀娜，這也是為什么那么多女人這么喜歡這款車，毫不符合SUV硬朗的外形！IX35比老款途勝有些技術升級，外形不知道大多數人能不能接受，質量口碑遜色于歐美日本，價格也稍低，看不同人的價值取向了。車無完車，我只說的缺點，請不要見怪。如果單獨考慮這個價位車子性能的話，我認為日產奇駿還是不錯的，只是很多人不喜歡那個奇怪的外形。而我是抵制日貨的所以不會買這個車。雷諾科雷傲是他的拉皮，也可以。歐藍德也湊合，指南者是他的拉皮，你去店里看看實車會好一點！！
回答者：hpnpjo2016-04-09 00:00
途觀在磨合期內應注意以下幾點： (1)駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程，以使發動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。 (2)首先是要嚴格的控制車
提問者：nathanework2015-10-24
CR-V現在已經是屬于街車了，不推薦，途觀在城市開還是可以，空間不錯，適合家用，不過途觀的駕駛感受不是很好，希望駕駛感受的話推薦福特翼虎，搭載2.0T240馬力L4發動機，動力十足，同款發動機也搭載在路虎的多款車型上，從
提問者：qnm831y42013-07-22
個人覺得不合適。同級別買輛進口的都比他強，不要看那個TSI，過段時間不滲機油我把頭給你。不一定燒，但是一定滲。其實我原來就挺喜歡這車，但是看到這個情況果斷放棄，打死不買加價的車。
提問者：361o3612014-03-20
而且高6豪華的前排座椅還是運動座椅，好像比Tiguan的還好啊[attach]19406717[/attach]
提問者：TATITU2014-04-11
一鍵啟停功能很方便。此外，昂科威搭載了2，諸如陡坡緩降，比起途觀一成不變的底盤系統。同為6AT.0T沃德十佳發動機，而這些裝備在途觀上少得可憐，昂科威的駕駛質感明顯要優于途觀，可以做到全時主動液壓減震，動力很強勁。底盤方
提問者：zll030400392015-10-01
兩驅有兩驅的好處，四驅有四驅的好處，四驅更好
提問者：sanovo2013-10-18
