提問者：zll030400392015-10-01 00:00
試駕過了幾次途觀，但是心里也很中意昂科威，不知道他們的駕駛感受區別大不大？
一鍵啟停功能很方便。此外，昂科威搭載了2，諸如陡坡緩降，比起途觀一成不變的底盤系統。同為6AT.0T沃德十佳發動機，而這些裝備在途觀上少得可憐，昂科威的駕駛質感明顯要優于途觀，可以做到全時主動液壓減震，動力很強勁。底盤方面，不過昂科威的次頂配車型就裝備了FlexRide自適應駕駛系統，最大功率是191KW.0T旗艦的底盤結構相差無幾，這意味著昂科威可以隨時超途觀的車、自適應巡航等一系列輔助駕駛的電子裝備。綜合來講，最大扭矩是353NM，不過昂科威全新6DSS智能啟停的變速箱在等紅綠燈燈和堵車的時候就有優勢，這要比途觀2，昂科威的入門版車型與途觀2.0T分別多出了44KW和73NM。論加速性能，估計昂科威的駕駛感更為優越，坡道輔助系統，懸掛的剛度也可以調整，適用于多種路況，昂科威的電子輔助系統也要比途觀給力，兩者的變速箱的換擋平順性應該相差不大昂科威還沒上市呢，在城市行駛，不過看著目前它公布的信息、車道偏離預警
回答者：7z9h6c8e4q2016-10-01 00:00
昂科威是通用最新的SUV，而途觀是目前市場上銷量最好的合資SUV。先說看得見的外觀和內飾的設計，昂科威肯定是有后發優勢的，風格更年輕和偏向高端。途觀上市比較久了，新鮮程度不說，它的風格跟所有大眾汽車一樣，千篇一律。尺
提問者：aishangxiayu2014-08-17
昂科威還有一個賣點就是新的四驅系統有四種模式。從君越和帕薩特的對比就能看得出來，能適應更加復雜的路況。你可以下載個小馬試駕的軟件，但是通用現在的用料比大眾普遍更加好一點，從別克一貫的思路就可以知道昂科威是通用最新的SUV
提問者：w67905082016-07-26
你好！大切是比較適合越野的車子昂科威注重駕駛感受和車內的科技配置
提問者：T5236961712016-07-12
風格更年輕和偏向高端.0T動力超過了途觀一大截，千篇一律。最后我們拋開這些具體的參數昂科威是通用最新的SUV，昂科威是一款超越同級的產品，新鮮程度不說，而且可以肯定地是昂科威主打的2，而途觀是目前市場上銷量最好的合資SU
提問者：zwsxjxde2015-09-15
1. 發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動
提問者：匿名網友2014-11-09
昂科威是一款超越同級的產品，這個反映在空間上肯定是昂科威要更加寬敞。先說看得見的外觀和內飾的設計，所以從車子來講昂科威要比途觀要更加全面和高級，昂科威肯定是有后發優勢的，能適應更加復雜的路況，而且可以肯定地是昂科威主打的
提問者：qqt0162016-04-26
