提問者：chengdiyong2015-08-26 00:00
普拉多2700磨合期注意什么
1、在發(fā)動機啟動后，汽車起步前，不要踩加速踏板，而且掛擋時，不要松開制動踏板；起步后，加速踏板不要踩得過急過猛，應(yīng)緩慢地踩下；在冬季發(fā)動機啟動后，最好不要立即起步，等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速降下來后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下加速踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩加速踏板，否則，會使自動變速器中的離合器、制動器受損……掛R擋位或P擋位時，一定要在汽車停穩(wěn)以后進行，否則會損壞自動變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車鎖止機構(gòu)。3、停車后，不要讓發(fā)動機在N擋位下長時間怠速運轉(zhuǎn)，這樣會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因為在發(fā)動機怠速驅(qū)動下的油泵，其泵油量小，使液力變矩器的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導(dǎo)致油溫升高。4、在停車時，選擋操縱手柄在D、S、L或R擋位的任一情況下，不可踩加速踏板使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高，因為此時液力變矩器的渦輪不轉(zhuǎn)，而泵輪帶動自動變速器油高速旋轉(zhuǎn)，會使油溫很快升高，導(dǎo)致自動變速器油過早變質(zhì)。5、汽車在行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。因此，這種“強制低擋”操作若非急需，盡量少用。6、從高擋位換入低檔位時，應(yīng)在車速下降以后再換入。因為在車速很高的情況下，從D擋位換入S擋位或L擋位會引起發(fā)動機強烈的制動作用，使低擋位換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的磨擦而損壞。同時在換入低檔位后，不要猛踩加速踏板，否則容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，并造成自動變速器中的磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。7、嚴禁滑行。裝有自動變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，這不僅容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命，而且會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪（由行駛的汽車帶動）得不到充分的潤滑而燒蝕。
回答者：58車2016-08-26 00:00
新款產(chǎn)量沒跟上唄，不過一般車型訂車一個月左右就能到了，兩個月算比較長的了。如果你真想定最好簽下訂車合同，明確一下具體的提車時間等事宜，否則4s店有時會找各種理由拖的
提問者：gc7ps7722016-05-07
手續(xù)、配置比較亂，具體情況你可以上普拉多的論壇(58車、58車等)看看，還有就是生產(chǎn)日期好好看看。買回來把機油換掉。
提問者：lemur20112013-09-04
磨合期3000公里,要注意車速不要過于快就可以了 我是4S店里上班的哦
提問者：akvgoe2016-01-14
走青藏線進藏任何車輛都無問題，路況平坦寬闊，基本處于平緩上坡，高原地帶排量小只是會感覺提速及車速緩慢，走川藏線也能過，只是川藏南線北線都需穿行近千公里山區(qū)，氣候多變，上下山海拔落差大，路況較差，還有途中因自然災(zāi)害造成的不
提問者：fanweijia123452014-07-02
需要看看合格證在不在，能不能在國內(nèi)上牌，才是關(guān)鍵
提問者：lpxd0468q1970-01-02
普拉多走川藏線是毫無壓力的，而且川藏線的路況平坦寬闊，基本處于平緩上坡，高原地帶排量小的車只是會感覺提速及車速緩慢，走川藏線也能過，只是川藏南線北線都需穿行近千公里山區(qū)，氣候多變，上下山海拔落差大，路況較差，還有途中因自
提問者：2014-09-07
