提問者：qckns992014-03-01 00:00
307手動檔車型在30-50公里加速時車身出現抖動。
"當307手動檔加速出現抖動的時候，車主可按以下方法自行解決： 1、 空擋，點火啟動 2、 掛1檔，緩抬離合。讓車子自已慢慢跑起來（整個過程均嚴禁踩油門） 3、 等轉速均勻，且無力繼續提高車速后，掛2檔，緩松離合 4、 同上，均等發動機已實在無力提高車速后，再次升檔并一直這樣直至升到5檔后。 5、 5檔以后，可以感覺到抖動，掛空擋，踩剎車。 6、 按照以上2——5的步驟繼續3至5次，中間均不熄火。 嚴禁在過程中間熄火，嚴禁中間給任何油。在第3-5次后，能感覺到車身會有劇烈抖動，待其抖動完畢后。踩剎車結束。整個過程完成。 "
回答者：chen99fs2016-03-01 00:00
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或
提問者：d513160j2013-09-11
琉璃場 關于您說的問題，這需要您直接與東風標致廠家的售后部門取得聯系，通過廠家售后協商解決。如果廠家同意的話，您可以讓他們為您指定一家4s店進行維修。
提問者：ly_love2013-05-05
估計空氣過濾芯太臟入口空氣受阻，或是油路太臟導致傳感器報警。還要檢查火花塞是否太臟或要更換。 307車小問題較多，如發動機缸墊，變速箱墊漏油。我的307自動檔才開了3萬多公里，就出現幾次問題。你還要注意經常觀
提問者：2013-03-30
鑒于你說的情況，分析可能是三元催化器堵塞。你可以啟動發動機，接上真空表，緩慢加速檢查真空度（正常真空度是 57～71kPa ）。一旦轉速在 2000～2500r / min 時，真空度數值下降為零或很低，說明排卜系統有阻
提問者：snkgsh2013-03-03
云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
提問者：jinli04572013-05-18
不應該，你的發動機可能有問題。 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養知識。 這是我的郵箱 88132996e@sina.com （免費的
提問者：gaochun9304212013-04-27
