提問者:arrl032013-06-21 00:00
這還用說啊,肯定是溫控開關壞了,捷達的溫控開關插頭一般不會松的
回答者:Milagroaniziny2016-06-21 00:00
正常,因為1.4T的發動機使用的是水冷技術,你去網上查一下吧。滅車之后有一套循環系統為渦輪 消聲器 進氣 還有發動機繼續散熱,除去了風扇哇哇響的煩惱。而且高速下來可以立即滅車~~呵呵。發動機越來越先進了。
提問者:2013-06-20
呵呵,太正常了。不轉才不正常呢,發動機需要冷卻,渦輪也需要冷卻啊,所以比自然吸氣的車多轉一會兒很正常 等氣溫到35度以上了,轉的時間還更長呢
提問者:long530339282013-09-04
大眾系列的車都這樣,方向打死了要回一點就好了,好像是方向機的問題!
提問者:yli8706262014-02-16
機器轉動聲音是冷卻風扇的聲音,發動機倉溫度高,就算停車也會轉,反之不會轉,主要是現在天氣寒冷了,所以溫度沒那么高,你如果跑兩個小時高速,下來還是會轉的,這個不要擔心。 另外,渦輪是轉速1500轉自動啟動,低于150
提問者:RgvJ2013-07-08
正常,開車時水溫表的水溫顯不會太高就行了,要是太高那就得修理了,要是水溫表顯示水溫不高,那你停車后等到水溫降下來了,風扇就不會再轉了,沒有必要去弄這個
提問者:bzhm6512013-06-13
變速箱輸出軸附近車速傳感器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號,也可以是霍
提問者:ifhohg2016-06-05