提問者：ifhohg2016-06-05 00:00
2.ot昊銳變速箱輸出傳感器裝在哪個部位
變速箱輸出軸附近車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。
回答者：tzgnyqwczs2016-06-07 00:00
正常，因為1.4T的發動機使用的是水冷技術，你去網上查一下吧。滅車之后有一套循環系統為渦輪 消聲器 進氣 還有發動機繼續散熱，除去了風扇哇哇響的煩惱。而且高速下來可以立即滅車~~呵呵。發動機越來越先進了。
提問者：2013-06-20
這還用說啊，肯定是溫控開關壞了，捷達的溫控開關插頭一般不會松的
提問者：arrl032013-06-21
大眾系列的車都這樣，方向打死了要回一點就好了，好像是方向機的問題!
提問者：yli8706262014-02-16
呵呵，太正常了。不轉才不正常呢,發動機需要冷卻,渦輪也需要冷卻啊,所以比自然吸氣的車多轉一會兒很正常 等氣溫到35度以上了，轉的時間還更長呢
提問者：long530339282013-09-04
機器轉動聲音是冷卻風扇的聲音，發動機倉溫度高，就算停車也會轉，反之不會轉，主要是現在天氣寒冷了，所以溫度沒那么高，你如果跑兩個小時高速，下來還是會轉的，這個不要擔心。 另外，渦輪是轉速1500轉自動啟動，低于150
提問者：RgvJ2013-07-08
正常，開車時水溫表的水溫顯不會太高就行了，要是太高那就得修理了，要是水溫表顯示水溫不高，那你停車后等到水溫降下來了，風扇就不會再轉了，沒有必要去弄這個
提問者：bzhm6512013-06-13
