提問者:111220xhys2014-04-10 00:00
2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm。最新的福克斯ST上,雖然馬力調(diào)到了250,但扭矩還是345,所以達(dá)到是沒問題的,而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345,不需要調(diào)阿,3.5L的是336Nm。調(diào)高的代價(jià)是機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的加強(qiáng),比如缸體、活塞,甚至主軸就銳界而言,345原廠正合適,而且發(fā)動機(jī)極限也就350。北歐的渦輪和日本的渦輪有較大差異,北歐(這個(gè)發(fā)動機(jī)其實(shí)就是我我的產(chǎn)品)可以耐受高溫,而且自動變速箱和DCT也不容易熄火。
回答者:ANHUI國寶2016-04-10 00:00
部分解答,2.0T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出是350Nm,最新的福克斯ST上,雖然馬力調(diào)到了250,但扭矩還是345,所以達(dá)到是沒問題的,而且標(biāo)準(zhǔn)扭矩就是345,不需要調(diào)阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調(diào)高的代價(jià)是機(jī)
提問者:bad_cat2013-11-04
貌似銳界還要等到明年才國產(chǎn)吧,進(jìn)口車的稅費(fèi)居高不下,入手銳界就得付那么幾萬的RMB給海關(guān),我覺得它的性價(jià)比真的不高,相對而言,年內(nèi)國產(chǎn)的昂科威就實(shí)惠多了。我看銳界也就車身尺寸比昂科威有優(yōu)勢,在其他的地方的比拼上都弱于昂科
提問者:lovewu11222015-10-30
你好,基本在1500轉(zhuǎn)就行。
提問者:glya81442015-07-09
渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速一般在發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500r/rpm以后!因?yàn)樵诘娃D(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣量還不足以推動增壓器的廢氣葉輪,所以渦輪增壓的發(fā)動機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速后才能爆發(fā)出動力,在一定 的轉(zhuǎn)速一下渦輪不工作,所以此時(shí)的發(fā)
提問者:tianel2016-03-03
渦輪增壓的啟動時(shí)機(jī)不是看車速,而是看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)排出的廢氣才能推動渦輪產(chǎn)生進(jìn)氣壓力,銳界的渦輪是3500轉(zhuǎn)達(dá)到增壓峰值,介入很早,但是在2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候,人才能明顯感覺到扭矩變化
提問者:wodfsdfeek752016-01-01
現(xiàn)在的渦輪不需要怠速冷卻了,不是10年前的老帕薩特啊,但是你正常使用的路程較短,不建議增壓車型,帶增壓的正常長距離、路況好的情況下使用才有優(yōu)勢,如果只是市內(nèi)短距離沒必要啊,因?yàn)闇u輪必須發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度才會打開的
提問者:bookteu19852013-04-07