提問者:byjsg2013-10-12 00:00
是五檔還是七檔
是六擋的,不過這個(gè)是CVT模擬的檔位。也就是說,這個(gè)不是真正的檔位。此外,CVT變速箱是很平滑的,加速非常平滑。我自己的科雷傲和我父親的六速雙離合比較,我感覺科雷傲還要順暢一些。
回答者:defcv42016-10-12 00:00
1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。 2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其
提問者:YOKO_R2016-12-15
以下是個(gè)人購車感受~~絕對真實(shí)~~ 自今年3月工作以來一直都是開著LD的車~~以至引來抱怨:沒車開就如沒了雙腳成了殘廢~~沒辦法~經(jīng)過討論決定:為我家再添個(gè)“新丁”~~而且必須是“大個(gè)子”(SUV)~又顧及家中米的不
提問者:qisiwple2013-08-01
換一個(gè)怠速控制閥,如果火花塞已使用了三萬多公里也換一套,再把節(jié)氣門清洗一下。 這種情況用檢測儀測不出來,因?yàn)槟膫(gè)部件都沒壞,都在工作,只是工作狀況不佳,需要清理(積碳)。
提問者:xxrmr2013-07-03
一、常見的故障現(xiàn)象1、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性差、有爆燃、易過熱的現(xiàn)象。2、發(fā)動機(jī)起動時(shí)有反轉(zhuǎn)、怠速和急加速時(shí)有爆燃則為點(diǎn)火過早。3、發(fā)動機(jī)發(fā)悶無力,易過熱,排氣管冒黑煙,放炮則為點(diǎn)火過晚。二、故障原因排除及診斷(一)故障原因:
提問者:sallysmart2016-09-12
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機(jī)為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動機(jī)逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測
提問者:Dong80102016-05-12
科雷傲的發(fā)動機(jī)是雙峰值。不管是低轉(zhuǎn)速還是高轉(zhuǎn)速都能保證有橫好的動力、你沒有速度轉(zhuǎn)速當(dāng)然提不起來了。
提問者:nbdrlnpj172013-11-20