1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
主要是聽聲音來源部分。1、檢查助力泵是否缺油,因為現在電子助力泵即使油不多也能工作。2、球籠是不是磨損。3、如果是起步、剎車出現異響為多,打轉向偶爾有聲音的話,可以檢查一下發動機橡膠支架墊是不是老化破損了,我的車前不舊也
可能是剎車片和剎車盤磨損不均 造成嚙合不好
你開過手動擋的汽車嗎?你知道拖擋得情形嗎?你這種情況就像手動擋的車在低速行駛時掛到高速檔時的情形,車抖動厲害,加速無力,發動機噪音大。這主要是這款車為追求省油,在cvt變速箱的調教上升擋過快造成的,修改變速箱程序可以解決
1、四驅后包整件換過一次,異響依舊; 2、拆四驅后包,大錘搗了一天,異響依舊; 3、兩個后輪拆掉,大錘搗一天,異響依舊; 4、整車拆成不像樣,后來又神奇的穿起來,之前異響解決,不過有了新響聲。。。 在過程中,多個
補充下,去4s店,維修師傅說因為大功率行駛過熱,排氣管冷卻時才會出現此問題
什么路況響,泥濘路段可能是esp作用,屬正常,什么情況都響檢查一下差速器。建議去4s檢查一下
跑了3000公里了,暫時還沒發現,就是跑凹凸路的時候儀表盤有異響,到好路就沒動靜了。 58車>>
你好檢查制動片是否磨損到極限。如果沒有磨損到極限的話是因為轉彎時一般都是輕踩剎車,制動片與制動盤處于半摩擦狀態,科雷傲的制動片較硬金屬顆粒與制動盤摩擦出現刺耳的聲音但是不會影響制動效果
由于目前我國還沒有實行“汽車三包”,客觀上給消費者維權帶來了一定的難度。有強制性“三包”規定的商品,基本上都有較為明確的退、換或修的詳細規定。在“三包”有效期內,“修理兩次仍不能正常使用的”,憑修理記錄和相關證明,“銷售
空間動力:在空間方面,新科雷傲中規中矩。在前排座椅不動情況下,身高164cm的體驗者在后排頭部擁有兩拳有余空間,還是挺寬裕的,膝部擁有兩拳距離。儲物方面,科雷傲的儲物功能一向都非常強大,科雷傲Touring限量版采用人性化和模塊化的設計風格。除了前后中央手扶箱、杯座、副駕駛手套箱、四車門儲物外,在后...
汽車點評網從進口雷諾4S店了解到,該店四周年店慶,40臺科雷傲現車工廠價供應,兩驅舒適導航版,兩驅豪華導航版,四驅都市版送萬元綜合讓利,最低首付4.68萬。有意向的客戶可撥打電話詳細咨詢。科雷傲最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度都市兩驅版22.9822.98--都市四驅版24.8824.88萬元禮...