試駕時(shí)我開(kāi)到170，從100到170很輕松，感覺(jué)小K貌似還沒(méi)盡力的樣子，雖然沒(méi)有傳說(shuō)中推背的感覺(jué)，但速度提升非常快，相當(dāng)爽！K友們，有福了！（就是訂車后的等待讓人心焦啊！
可以在系統(tǒng)中設(shè)置中設(shè)置為導(dǎo)航與音樂(lè)兼聽(tīng)的,如果你要問(wèn)我具體的設(shè)置地兒在哪里,你得先告訴我你加裝的車載導(dǎo)航的具體型號(hào)品牌,在這之前你可以在系統(tǒng)的設(shè)置中去找找.
正常的，在熄火的情況下，打開(kāi)駕駛員側(cè)門電腦就認(rèn)為駕駛員要離開(kāi)車，所以斷開(kāi)電源
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
輪胎胎側(cè)起鼓的原因很多，有生產(chǎn)原因，也有自己開(kāi)車不小心原因造成。 1、你應(yīng)該到汽車服務(wù)站要求進(jìn)行檢測(cè)，并要求輪胎廠家給你出相應(yīng)的質(zhì)檢證明，這項(xiàng)服務(wù)是每個(gè)輪胎廠家都必須進(jìn)行的一項(xiàng)基本售后服務(wù)工作。 2、如果你對(duì)他們質(zhì)檢的條
保養(yǎng)內(nèi)容：免費(fèi) 更換指定型號(hào)的機(jī)油和指定型號(hào)的機(jī)油濾芯。機(jī)油 ：埃爾夫超級(jí)跑車油，型號(hào)為 SM10W40 ，每次更換需要五升，應(yīng)該是全新未開(kāi)封的 4 升 / 桶和 1 升 / 桶各一只；機(jī)油濾芯：日產(chǎn)機(jī)濾，型號(hào)為1520
不正常。一般是銷售拔過(guò)保險(xiǎn)絲，偷偷開(kāi)出去玩過(guò)了。這樣不走里程
第一張照片是4S店給后裝的導(dǎo)航，非常好用，比原裝的好用多了，倒車影像也比較清晰。第二張呢，我是想表達(dá)一下小科的維修費(fèi)用，這車只不過(guò)把水箱和安全氣囊撞壞了，修一下10萬(wàn)。都可以再買一輛普通轎車了。但是呢，這是人為的，不說(shuō)多
首先'，所有車都有缺陷，科雷傲也不會(huì)例外。你要先了解下無(wú)級(jí)變速箱的特點(diǎn):省油，換擋無(wú)鈍銼感，提速慢，倒車動(dòng)力偏弱，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單也就不容易壞，但壞了維修成本就很高，以上是無(wú)極變速箱的共同特點(diǎn)。再說(shuō)小科，日本進(jìn)口變速箱此變
排量大小主要關(guān)系到提速快慢，而二嫗四驅(qū)關(guān)系到穩(wěn)定安全性的高低，即使你常在市區(qū)跑，關(guān)鍵時(shí)候四驅(qū)也是很起作用的，這也是SUV和越野車的最大優(yōu)點(diǎn)吧，所以很多TX說(shuō)買SUV一定要上四驅(qū)的！
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
汽車提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
汽車抖動(dòng)和加速無(wú)力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動(dòng)困難和加速無(wú)力。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會(huì)導(dǎo)致類似問(wèn)題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)引起抖動(dòng)和加速無(wú)...
車子性能問(wèn)題讓人頭疼，但有時(shí)候問(wèn)題并不像想象中那么嚴(yán)重。懷疑車輛有問(wèn)題時(shí)，頻繁修理可能適得其反，導(dǎo)致問(wèn)題加劇。與他人交換駕駛，可以直觀感受車輛性能差異。油門控制不當(dāng)可能導(dǎo)致提速慢和噪音大，而正確的油門操作可以改善這些問(wèn)題。車輛保養(yǎng)和升級(jí)也是保持性能的關(guān)鍵。此外，車輛顏色選擇也影響日常維護(hù)，銀色車型相...
加油時(shí)未熄火會(huì)產(chǎn)生什么危險(xiǎn)？車輛在加油時(shí)應(yīng)該注意熄火，因?yàn)槲聪ɑ饡?huì)導(dǎo)致車內(nèi)熱量增加，揮發(fā)速度加快，油氣濃度增加，容易引發(fā)爆炸。此外，排氣管高溫并可能夾帶火花，存在安全隱患。建議車主加油時(shí)一定要熄火，確保安全。同時(shí)，車輛發(fā)悶提速無(wú)力可能是噴油器問(wèn)題，轉(zhuǎn)換高電壓時(shí)點(diǎn)火線圈無(wú)法正常工作，或者空濾過(guò)臟影響進(jìn)...
文章概述：1.積碳積累：積碳是導(dǎo)致車輛提速頓觸感的常見(jiàn)原因，多出現(xiàn)在節(jié)氣門、活塞頂部及進(jìn)氣門等部位，需定期清洗以減少故障。2.火花塞老化：火花塞性能下降或積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，影響燃燒效率，進(jìn)而產(chǎn)生頓挫感。3.系統(tǒng)堵塞：進(jìn)氣系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)長(zhǎng)期不維護(hù)，如空氣濾芯或汽油濾芯過(guò)臟，可造成進(jìn)氣不暢和...
針對(duì)18款科雷傲2.5兩驅(qū)的震動(dòng)問(wèn)題，有車主反映并經(jīng)廠家技術(shù)團(tuán)隊(duì)實(shí)地測(cè)試確認(rèn)，存在整體振動(dòng)現(xiàn)象，包括方向盤振動(dòng)。廠家正積極通過(guò)技術(shù)手段解決此問(wèn)題，但仍有部分人聲稱振動(dòng)正常。實(shí)際上，如果振動(dòng)屬于正常范疇，廠家無(wú)需花費(fèi)大力氣去解決并多次測(cè)試。因此，這一情況非小問(wèn)題，東風(fēng)雷諾和東風(fēng)日產(chǎn)都需重視并解決。車主...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多。這些積碳在冷車時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，如果在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
車輛提速時(shí)嗡嗡響多由冷車發(fā)動(dòng)、機(jī)油問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件故障引起。解決共振問(wèn)題可嘗試更換高質(zhì)量機(jī)油、在空氣濾盒下墊軟物減少摩擦，并檢查排氣管吊耳狀態(tài)，必要時(shí)更換新件并加軟連接。面對(duì)復(fù)雜故障，建議及時(shí)尋求專業(yè)維修。車主在行駛車輛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)1500到200轉(zhuǎn)提速出現(xiàn)嗡嗡響，一般有幾種常見(jiàn)的原因。第一種是...
現(xiàn)代瑞納是一款備受歡迎的小型家用車型，但是它的空調(diào)系統(tǒng)有時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)不提速或者不制冷的問(wèn)題。造成空調(diào)不提速的原因可能是空調(diào)風(fēng)扇故障或壓縮機(jī)故障，而空調(diào)不制冷可能是由制冷劑泄漏、堵塞的空調(diào)系統(tǒng)或空調(diào)壓力問(wèn)題引起的。在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí)，建議先檢查空調(diào)風(fēng)扇和壓縮機(jī)是否故障，然后再考慮其他可能的原因。如果無(wú)...
您是否遇到過(guò)這樣的問(wèn)題：踩下油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不顯示或者過(guò)高卻無(wú)法提升速度？這些問(wèn)題可能和您的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能相關(guān)。在本文中，我們將探討這些可能原因以及解決方法。1.儀表盤故障：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不顯示可能是由于儀表盤顯示系統(tǒng)出現(xiàn)故障所致。檢查儀表盤背后的連接線是否牢固，或?qū)④囕v送至專業(yè)修理廠維修。2.發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬六空氣流量計(jì)通病會(huì)導(dǎo)致車輛加速無(wú)力、怠速不穩(wěn)及排氣管冒黑煙等問(wèn)題。老馬6提速發(fā)悶的問(wèn)題可由專業(yè)人員使用讀碼器讀取發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)故障代碼解決。若無(wú)故障代碼，可檢查前后氧傳感器和燃燒室、進(jìn)氣道的積碳情況。此外，老馬6還需關(guān)注助力泵高壓油管漏油和減震器漏油等問(wèn)題。解決以上問(wèn)題后，可保障駕駛的舒適性和安全...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提速不順暢和點(diǎn)火不順暢的原因眾多，主要涉及燃油系統(tǒng)、空氣流量傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng)及供電系統(tǒng)等方面。燃油系統(tǒng)問(wèn)題需及時(shí)更換濾清器、修復(fù)或更換油泵等。空氣流量傳感器故障需進(jìn)行更換。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題需定期更換點(diǎn)火線圈和火花塞。供電系統(tǒng)問(wèn)題需檢查電池和電源線路。通過(guò)及時(shí)維修和保養(yǎng)，多數(shù)問(wèn)題可以得...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)滋滋滋的異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.進(jìn)氣管老化穿孔，導(dǎo)致漏氣，加速時(shí)產(chǎn)生異響。2.氣門磨損導(dǎo)致間隙過(guò)大或松動(dòng)，空氣通過(guò)時(shí)產(chǎn)生滋滋聲。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟污，長(zhǎng)時(shí)間未更換，無(wú)法有效潤(rùn)滑，產(chǎn)生異響。踩油門時(shí)異響，松油門時(shí)消失，主要是進(jìn)氣管漏氣或氣門間隙過(guò)大所致。踩油門時(shí)進(jìn)氣量增加，...
給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升是駕駛員在行車過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題。這種情況通常表現(xiàn)為加油踏板踩下后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反應(yīng)緩慢，加速力度不同步，給人一種發(fā)動(dòng)機(jī)困頓的感覺(jué)。如果轉(zhuǎn)速無(wú)法上升，可能會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中失去動(dòng)力，給駕駛者帶來(lái)安全隱患。造成給油不提速發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶轉(zhuǎn)速不上升的原因可能有以下幾種：1.空氣濾...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
1.曲軸連桿軸承磨損：曲軸連桿軸承是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的重要零部件，當(dāng)軸承損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)異響。此時(shí)需要在檢修廠更換軸承，經(jīng)過(guò)更換之后，異響便會(huì)消失。2.氣門間隙不當(dāng)：氣門是控制氣缸進(jìn)出氣的部件，氣門間隙不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致氣門與氣門座不正常接觸，進(jìn)而發(fā)出異響，此時(shí)需要進(jìn)入汽車維修站進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。3.汽油...
文章內(nèi)容汽車抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化以及缺缸缺火等。文章還提供了針對(duì)不同抖動(dòng)原因的汽車養(yǎng)護(hù)建議，如冷車起步時(shí)的預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯以及輪胎的交叉互換等。對(duì)于科雷傲2.5是否會(huì)抖動(dòng)的問(wèn)題，文章并未明確指出是所有車型都有此...
提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響的共振問(wèn)題通常與劣質(zhì)燃油、積炭過(guò)多或密封不嚴(yán)有關(guān)。解決方法包括選擇優(yōu)質(zhì)燃油、定期清洗噴油嘴、火花塞等部位以減少積炭，以及增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙或車門的密封性，通過(guò)安裝隔音飾板或隔音條來(lái)降低噪音。這些措施有助于提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能。提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響需關(guān)注燃油質(zhì)量、定期保養(yǎng)和密封性，采取相...
踏板車提速變慢可能與化油器問(wèn)題有關(guān)。化油器分為簡(jiǎn)單和復(fù)雜兩種，有下吸式和平吸式之分，從節(jié)氣門型式上又可分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和升降式。簡(jiǎn)單化油器由上中下三部分組成，上部有進(jìn)氣口和浮子室，中部有喉管、量孔和噴管，下部有節(jié)氣門。浮子室存儲(chǔ)汽油，浮子控制進(jìn)油量，噴管連接浮子室和喉管，調(diào)節(jié)油量。主要分類：化油器分為簡(jiǎn)單...
