提問者：a9398614372015-12-06 00:00
北京奔馳奔馳E級質量怎么樣
生產廠家: 北京奔馳 汽車品牌: 奔馳E級 [全部車型] 廠家報價: 74.80萬(RMB) 保險價格: 18380(元) 上市日期: 2006年11月17日 生產狀態: 在產 廠方油耗: 9.7-10.2 排放指標: 歐4 基本參數編輯本段 生產廠商:北京奔馳-戴克品牌:奔馳E級 型號(款式):新奔馳E350 生產時間(年式):2007 驅動形式:后驅 最高車速(km/h):250 油耗(L/100km):9.7-10.2 排放標準:歐4 燃料種類:97號汽油 主要尺寸與質量編輯本段 長/寬/高(mm):4856/1822/1484 軸距(mm):2854 最小離地間隙(mm): 后備箱體積(L):540 油箱容積(L):80(備用燃油9L) 整備質量(kg):1690 發動機參數編輯本段 發動機位置:前置 發動機型式:鋁鎂合金六缸V形布置 每缸四氣門 可變進氣歧管 氣缸數:6 排量(mL):3498 點火方式:微處理器控制的燃油噴射 最大功率(kw):200/6000 最大扭矩(N.m):350/2400-5000 0-100Km/h加速時間(s):6.9s(0-100km/h) 底盤參數編輯本段 變速器型式:7擋自動 懸架(前/后):四連桿獨立懸掛/多連桿獨立懸架 輪胎類型與規格(km/h):245/45 R17 制動裝置型式(前/后):通風碟/碟式 轉向器型式:隨速齒輪齒條式動力轉向 車身參數編輯本段 車門數:4 座位數:5 其他編輯本段 據悉，即將國產的奔馳E350與目前已銷售的國產奔馳E280的車身尺寸相同，排量為3.5升，配備E級車中最強的V6發動機，從0到100公里/小時的加速時間僅為6.9秒，最高車速達到了250公里/小時。 在此之前，奔馳E350全部為進口，售價在76.5萬元左右。由于奔馳的國產化率較低，外界猜測國產后奔馳E350的售價可能在70萬元到75萬元，屆時這將是國內第二貴的國產車。目前國產的三大豪華品牌——奧迪、寶馬、奔馳中，價格最高的是奧迪A6L 4.2，其市場價為84.12萬元左右。 銀河證券汽車分析師趙勝利表示，奔馳E350的國產將有效補充北京奔馳E級車型的產品線，同時也將對國內豪華車市的競爭格局產生巨大的影響，對國產奔馳爭取主動，站穩腳跟有戰略意義。 目前，已經實現國產的奔馳轎車為E200K、奔馳E280兩款。國產奔馳E280價格為63.98萬元，E200K的價格為52.5萬元。北汽集團董事長安慶衡日前在北京奔馳新工廠落成典禮上表示，新款的E級和C級轎車將與全球同步在中國制造。
回答者：58車2016-12-06 00:00
目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸
提問者：2016-12-16
1、堵車的時候學會使用HOLD功能： HOLD功能是一種自動駐車功能，它可以在不按任何按鈕、不切換駐車檔、不拉手剎的前提下，完成梅賽德斯-奔馳E級轎車的駐車任務。操作方法就是：在車停穩以后再次深踩剎車踏板，這時儀表盤上會
提問者：fanuq2015-12-01
很不錯奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化
提問者：terryjun0002015-12-23
優點:奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪
提問者：Ruby7sXB72014-05-09
優點：舒適。缺點：質量越來越差。綜述：39820 公里渦輪增壓壞了，漏氣了，左邊的玻璃門有時候上不去，后排右邊的門鎖壞了，1年半的車就這樣，現在奔馳的質量越來越差，奔馳的牌子不可以這樣，以前的奔馳很好的，花這么多的錢，出
提問者：tbimxjmkqrzklp2016-02-14
我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現的很出色。奔
提問者：elva0806112062014-08-19
