提問者：vioori73852015-02-10 00:00
廣州的
其實(shí)差不多，有時(shí)只是說法不同。底盤裝甲也具有防銹作用，還可以防撞擊、吸音降噪。應(yīng)用底盤上，很少只是單純防銹作用，都是多功能的。 一般愛車的人都會(huì)去做，所以建議您也可以去做一個(gè)底盤防銹裝甲，而且在廣州做也很方便，像“新干線汽車服務(wù)”在廣州門店很多，百度上一搜就可以看的到。
回答者：bobo09222016-02-10 00:00
新5系軸距3米1，已經(jīng)超過新一代7系不加長版的軸距了，如果7系底盤改動(dòng)不大的話那就說明新一代5系絕對(duì)不是用的老款7系的底盤，而且5系的車身說實(shí)話也用不著那底盤，5系GT跟7系共享生產(chǎn)線的，品質(zhì)比華晨的好，科技跟設(shè)計(jì)理念也
提問者：figou0072013-03-09
5系GT用的是短軸版地7系的底盤，軸距3070 mm，長4998 mm，7系的軸距3210 mm，長5212 mm，沒7系大是正常的。現(xiàn)在寶馬東區(qū)在做一個(gè)活動(dòng)叫“悅行東方”，可以同時(shí)體驗(yàn)一下這兩款車，有興趣就報(bào)名試試。
提問者：chenyaean2013-08-09
我體驗(yàn)過，是在寶馬最近在做活動(dòng)，這個(gè)車實(shí)在是太厲害了，坐在里面有一種7系的感覺，但是要比一般的轎車視野要好，動(dòng)力性能不是一般的強(qiáng)。這款車也在活動(dòng)范圍，如果你想試試的話，這個(gè)機(jī)會(huì)正好。可以深度體驗(yàn)，而且還有機(jī)會(huì)去德國寶馬總
提問者：g6247625002013-04-02
你好、個(gè)人認(rèn)為沒有必要去做、它的底盤都是有防銹膠更何況還有車身護(hù)板、我沒有見過寶馬的車會(huì)去做什么底盤裝甲 車子升起來你看下它的車底我想你也不會(huì)弄的、至于車子鍍晶什么的也沒有必要 車子出廠都是經(jīng)過工藝處理過的漆面、用的都是
提問者：lastmeteor2016-01-16
底盤裝甲施工有嚴(yán)格的施工程序，不論新車舊車，首先必須全面檢查底盤狀況，清洗污物、鐵銹、油脂層；使用壓縮空氣吹干底盤；作好車身遮蔽，遮蔽部位：排氣管、剎車鼓、制動(dòng)器、減震器、油箱管路、發(fā)動(dòng)機(jī)底部、可拆卸螺栓、四驅(qū)車后橋螺栓
提問者：uvictx742013-06-05
融合了豪華轎車，5系GT的SUV，旅行車的多種特質(zhì)，并有他的位置沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是交叉于2009年日內(nèi)瓦車展上的概念5系列GT跑車概念車首次露臉，打破了原有的四門轎車與五門旅行車的設(shè)計(jì)框架，為跨境跑旅，全新BMW 5系
提問者：verythings2014-10-05
