800轉!!
駕駛習慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
怠速抖動盡量少從燃油和電路上找原因,那兩個方向問題極少。需要從進氣系統找原因,這個原因主要就是節氣門臟和發動機進氣道臟,如果是直噴機,就是缸內的積碳量稍微多了一點。如果自己能動手,節氣門可以在車上直接清洗,也可以拆下清洗
你好。正常行駛沒有問題。低速行駛熄火。等紅綠燈慢起步熄火?如果是這樣建議檢查高壓汽油泵。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。謝謝!
樓主,有很多的原因 1、怠速調整不當2、怠速空氣量孔堵塞3、節氣門固定螺釘松動,節氣門軸松曠4、化油器固定螺釘松動或襯墊漏氣5、發動機個別缸不工作或點火時間過早6、進氣岐管襯墊或真空管密封不嚴7、怠速過渡噴口堵塞
怠速過低,正常在8000-1200
5系車友,你好!怠速抖動的情況一般對于行駛里程較長的車比較普遍,一般是由于汽車點火系統或積碳造成的。如果有故障碼出現,說明點火系統中部分硬件工作不正常,需要清洗或更換,這時也就可以有針對性的進行清洗更換,而不是像4S說的
你好,根據您說的情況分析,可能是因為怠速馬達臟污引起的,還有可能是因為水溫傳感器或是其他的傳感器出現故障造紙的發動機怠速不穩。建議您盡快到4s店去進行以下電腦檢測以確定故障的原因。
寶馬3系轎車正常怠速為700-900轉,開空調后提高至800-850轉。長時間怠速會導致油耗偏高和發動機積碳。為降低怠速油耗,可使用自動啟停功能,等紅綠燈時自動熄火,需要時輕點油門即可點火,有效節省燃油。1.寶馬3系正常怠速700-900轉,空調時800-850轉。2.怠速導致油耗高、積碳。3.自動...
寶馬5系,包括523i和528i,是寶馬在華銷售量較大的車型之一。這些三廂式轎車采用發動機縱置后輪驅動,配備可變氣門開啟時間控制系統和驅動防滑裝置ASR,技術先進,駕駛性能與安全性能優越。車身尺寸為4775×1800×1435毫米,軸距2830毫米,輪胎型號為205/65VR15或225/60VR1...
寶馬五系怠速一小時油耗平均約為1.6升。怠速是發動機在無負荷情況下的最低轉速,維持穩定運轉。長時間怠速會導致燃油消耗增加,發動機積碳,可能引發動力不足和排氣管冒黑煙等問題。應避免長時間怠速,以保護發動機并降低油耗。1.寶馬五系怠速油耗約1.6升/小時,長時間怠速增加油耗和積碳,可能影響動力和排放。2...
寶馬5系怠速異響可能由多種原因引起。正時鏈條拉長、漲緊器泄壓或平衡軸磨損,通常由金屬疲勞導致。凸輪軸、曲軸、連桿軸瓦磨損可能由劣質機油或發動機缺少冷卻液引起。正時可變輪間隙變大或氣門間隙過大、搖臂損壞也可能導致異響。定期檢查和維護發動機,使用優質機油和確保冷卻液充足,可預防這些問題。正時鏈條拉長、漲...
寶馬5系怠速間歇抖動的原因可能包括發動機積碳嚴重、點火系統問題以及油壓不穩等。積碳過多會影響冷啟動時的混合氣濃度,導致啟動困難和怠速抖動;鸹ㄈぷ鞑涣家部赡芤鸲秳。此外,油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器故障也會引發車身抖動。要解決這一問題,需對發動機進行清潔和維護,檢查點火系統和油壓系統,確保它...
寶馬5系怠速無規則抖動可能是由節氣門、噴油嘴積碳臟污、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化等多種原因導致的。解決方案包括清洗節氣門、噴油嘴和怠速馬達,更換火花塞、油壓部件和發動機部件等。同時,定期檢查和保養車輛也是預防怠速抖動的有效措施。有可能是節氣門、噴油嘴積碳臟污造成的,清洗一下節氣門、噴油嘴...
寶馬5系怠速時車內嗡嗡響,或因發動機機腳墊老化失效,導致共振產生。更換老化機腳墊即可解決問題。機腳墊采用橡膠或液壓橡膠材質,能緩沖發動機震動,避免傳遞至車身。若長時間使用,機腳墊會老化,導致怠速時車內抖動和內飾板共振異響。變速箱也有機腳墊,若老化,掛擋時會出現車身抖動。更換高成本但效果更佳的液壓橡膠...
寶馬3系機油大概需要5.5升左右,具體可通過電子機油標尺查看,適用機油型號為5W30。養護建議包括冷車啟動怠速暖車、燃油系統定期清洗、潤滑系統清洗保養以及冷卻系統清洗保養,以提升發動機壽命和性能。寶馬3系機油大概需要5.5升左右,具體可以通過電子機油標尺查看,而寶馬3系適用的機油型號為5W30。寶馬...
寶馬5系在行駛四萬公里時,需要進行一次大保養,推薦到專業的4S店或有資質的修理店進行。保養費用大約在3000元左右。保養項目包括更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器;檢查制動系統、發動機皮帶、變速器等部件的磨損和滲油情況;檢查輪胎狀況并進行四輪定位;清洗節氣門和怠速閥;檢查火花塞和噴油嘴;以...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導致寶馬5系N55發動機抖動嚴重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測量電阻換線、更換火花塞、調整怠速、更換節溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復平衡缸壓等。寶馬5系N55發動機抖動可能由多種因素引起...
2.寶馬3系發動機養護:冷車啟動時應怠速一會。低溫下,金屬會呈現較小的彈性和抗磨性;只有在工作溫度下,發動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳工作狀態。正常行駛一萬公里應進行清洗保養,主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運行狀態中進行內循環清洗;另一種方式則...
寶馬X3火花塞型號為SILZKGR8B8S,多久更換?寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬公里時進行更換。火花塞的更換可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來確定。當車輛出現冷車啟動困難、怠速抖動或發動機性能下降等癥狀時,可能是火花塞使用期限到了。火花塞間隙的合適性對發動機性能至關重要,過大或過小...
寶馬3系機油需5.5升左右,型號為5W30。維護包括怠速暖車減少磨損、發動機燃油系統清洗、潤滑系統清潔維護和發動機冷卻系統清潔維護。清洗保養可延長零部件使用壽命,增強發動機動力。操作簡單,效果顯著,每10000公里保養一次。寶馬3系機油需要5.5升左右,可以通過電子油表查看。寶馬3系適用的機油型號為...
寶馬5系在原地掛擋時出現沖擊感,可能是由于變速箱內部的耦合器或離合器干澀,或者是發動機、變速箱、排氣管與底板或車身之間的減震膠老化開裂。這些因素都可能導致發動機的正常振動直接傳遞到車內,造成換擋時的抖動。此外,變速箱油變質、油路過臟或變速箱支架吊腳的橡膠損壞也是導致掛D擋時發動機特別抖動的常見原因。...
寶馬5系N55發動機抖動嚴重可能由多種原因引起,包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對這些問題,需及時更換空氣濾清器、高壓線、火花塞,調整怠速,檢查并更換節溫器、噴油嘴清洗積碳油垢,使用氣缸壓力表檢查并恢復缸壓,以確保發動機正常運行...
寶馬5系N55發動機抖動嚴重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞,調整怠速,檢查并更換節溫器,清洗噴油嘴及積碳油垢,使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對具體原因進行排查并修復,可確保發動機...
樓主你好,我的車也是530M領先版M,最近發現在怠速時,油箱會發出很大的聲響,而且在室內也能聽得非常清楚。我去了4s店檢查,本來以為是哪里共振或者排氣不好,結果售后技師告訴我這是正常的。他說新款5系就是這么設計的,當油量低于某個值時電腦會自動啟動油箱里面的一個碳電磁閥門,這個閥門就會反向對著油箱吹風...
標題:寶馬530M領先版M怠速時油箱發出很大聲音,正常嗎?正文:樓主你好,我最近也遇到了和你一樣的問題。我的車是530M領先版M,在怠速的時候,油箱會發出很大的聲響,而且室內也能聽得很清楚。我去4S店檢查,本來以為是哪里共振或者排氣不暢造成的,結果4S店找了個售后技師說這是正常的。他說新款5系就是這...
寶馬n52發動機怠速喘抖可能是由進氣道積碳過多或點火系統故障引起的。這種情況下,需要對進氣道進行積碳清理,并檢查點火系統是否正常工作。寶馬的n系發動機已經被更先進的B系列發動機所取代。寶馬品牌涵蓋了多個車型系列,包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4以及高性能的M系列。這些車...
寶馬5系啟動時車抖一下,可能由多種原因引起。首先,油路問題可能是罪魁禍首,油路堵塞或油泵故障都會導致供油不暢,從而引發發動機抖動。其次,電路問題也不容忽視,點火不正常或火花塞老化都可能造成發動機抖動。此外,機械原因也需排查,如發動機運行狀態異;蚱蓜拥取V档米⒁獾氖牵l動機冷啟動時的異響,如果一...