提問者：2013-04-28 00:00
有點是 省油。動力好。 .4TSI發動機是雙增壓，在同一個發動機上用了機械增壓和渦輪增壓兩種增壓方式，并且是缸內直噴的。燃油經濟性非常好（1.4tsi發動機 其實真正的寫法應該是1.4TFSI，渦輪增壓+汽油直噴 汽油直噴是缸內噴油技術，這個發動機工作他就工作 渦輪增壓是利用發動機的廢氣來給發動機進氣壓縮增加壓力，這個不是看速度，要是看發動機的轉速，基本上1.4TSI發動機 從1750轉/分開始渦輪就介入工作了，2500轉/分開始就能輸出最大扭矩了。所以說城市里不能發揮作用那是扯淡 1.4TSI增壓發動機肯定是比1.6L自然吸氣發動機費油的，畢竟發動機的強化程度和壓縮比都要高的多 而且輸出功率也要大得多了（1.4TSI 96kw 1.6L 74kw 帕薩特2.0 88kw） 但按照實際輸出功率，1.4TSI要比2.0L自然吸氣功率大，但油耗低 ）缺點是 保養費較高。
回答者：2016-04-28 00:00
如果不到4S店做保養車子就沒保修了…我在4s店做的
提問者：2013-05-26
高爾夫6 1.4T自動舒適型 新疆庫爾勒龐大一眾保養結算單：行駛公里數2.0561萬公里 工時費（2小時）：200 機油濾清器總成： 90 發動機潤滑系統清洗劑：110 火花塞4:
提問者：ficvf2013-06-30
您好：關于您咨詢的問題，由于城市行駛路況比較差，空氣質量和堵車比較嚴重，所以建議車輛提前去店里進行換油保養，建議在5000公里左右進行首保。建議車輛在首保前適當拉一下高速，拉高速后及時去店里進行首保。搭載自動變速器、無級
提問者：aiyte59842013-04-09
高爾夫6 1.4T的變速器只有兩款，一款是手動變速器，另一款是DSG自動變速器，沒有所謂的手自一體。只不過DSG自動變速器上面有手動模式而已。 關于保養，由于是都是TSI渦輪增壓發動機，所以手動擋和自動擋的保養費用
提問者：dingding19782013-09-11
保養間隔是7500公里，也就是說12000左右去就可以。但是如果首保后半年內沒有達到12000公里，也去吧因為機油的保質期也就是半年。在外面買的機油靠不靠普不好說，但是即使在外面買到好的機油也省了錢，但因此脫保顯然不劃算
提問者：lancermaster2013-09-06
首保7500公里或者6個月，二保15000公里或者12個月。兩者以先到的時間為準。
提問者：y4404252013-09-08
