提問者：fvuff12342015-12-27 00:00
關于“增壓器在哪個轉速起作用”這個問題，是個偽命題，其實在發動機啟動后增壓器是一直在起作用的。在怠速附近增壓器起阻礙進氣的副作用，再稍高一點會逐漸起到增壓的效果，到一定轉速會達到較理想的增壓。對于S7的2.0TI發動機，如果不考慮車輛負載，單看發動機，理論上1750rpm（比亞迪公布數據）會達到最高扭矩，而在此之前，譬如1500rpm，也是有增壓效果的，這時候的動力會比自然吸氣的2.0L強一點點，但強得有限。實際上，2.0TI的S7會在1900rpm或稍高一點轉速（這個數值是駕駛后的估計）達到較理想的增壓效果。但實際動力輸出，還取決于檔位和負載。
回答者：鲀魚ulq2016-12-27 00:00
哪一個吹冷風？冷風還是凈吹風，即風不是熱的？你把那個A/C按下開啟，再把溫度旋鈕轉到紅色，然后轉成內循環，那個吹風模式轉去吹玻璃（吹玻璃不記得是用內循環還是外循環），看吹的是不是熱風，再轉成吹臉模式，看行不行？
提問者：a83361152013-07-04
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
提問者：wetgjjk1582e2016-03-08
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非
提問者：rncv70osp2015-09-08
綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗:8.0L/100km 市郊工況油耗:5.
提問者：阿生7088774882014-03-23
eco主要是一個節能模式，啟動它就可以達到節省能源的效果ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（優化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發
提問者：中國一毛42014-12-15
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯的，但具體的油耗應以實際使用為準，因為油耗跟多方面因素有關，主要因素有下面幾種情況：一：環境：油耗測試的環境是模擬平直道路情況。而實際情況并非
提問者：yedcjpsu2016-10-02
