提問者：Ckevs2013-09-11 00:00
一種情況是，助力系統采用電子助力形式，在原地或低速反復轉動方向盤對助力系統負荷極大，容易使方向機高溫而保護，導致轉向沉重，等散熱以后又能恢復，所以這是正常現象。 另一種情況是，一般的車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛后，方向盤也就自然解鎖了。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現方向盤轉不動情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。提醒:在停車時，盡量將方向盤回正。
回答者：lszab2016-09-11 00:00
發動機固然重要，其他配置也十分重要，打比方吧，同一款CPU放在不同的電腦上，跑游戲的速度肯定不一樣，自己想吧。
提問者：jenky12013-07-18
檢查一下配氣正時是否正確。匹配一下節氣門。不行更換節氣門試一下。
提問者：menghuan07072013-07-12
10萬公里活塞環不至于磨損至燒機油狀態，十有八九是氣門油封問題，尤其是進氣門，氣門油封不好，發動機在進氣行程時的真空作用將機油從進氣門油封吸入氣缸燃燒掉，涼車時機油粘度較大，不容易被吸入燃燒，熱車才反映出來。 建議換
提問者：guiygbi23202013-03-01
EPC是發動機電子穩定系統,一般大眾品牌車亮的話，最有可能的是節氣門臟了，不過其他方面也是有可能的，比如說關乎行車安全的電氣設備故障，油的質量太差都會導致EPC燈亮 58車問答平臺
提問者：nan65002013-10-13
【最滿意的一點】外觀吧 大燈的就是我的最愛不能自拔 后備箱開關 內飾也是漂亮 【動力】別人說1.4AT好肉，對我這種新手 學習車是最好的選擇吧 1.4AT開空調真心不肉 動力好足，可以別人都開2.0以上的吧 一開1.4就
提問者：cpz1022852013-12-15
機械式液壓動力轉向系統 1.機械式的液壓動力轉向系統一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。 2.無論車是否轉向，這套系統都要工作，而且在大轉向車速較低時，需要液壓泵輸出更大的功率以獲得
提問者：rioov2013-06-11
