提問者：tomthon2014-02-26 00:00
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合聲音性質(zhì)和發(fā)動機養(yǎng)護性質(zhì)來講，對于這種異響應(yīng)多為氣門機構(gòu)故障，如氣門挺柱潤滑不良等。因此，從車輛養(yǎng)護時間和保修來講，如果此種異響發(fā)生頻率較高、較明顯時，則建議去維修專營店進行現(xiàn)場檢查，更有利于車輛的維護。
回答者：sisterruby2016-02-26 00:00
剎車異響，尤其是新車或新?lián)Q的剎車片，制動盤片需要磨合，異響很常見！剎車片材質(zhì)比較硬，這種片耐磨，制動性能好！制動盤片之間卡石子臟東西進去，油水進去也會導(dǎo)致剎車異響！這是不影響剎車性能的！如果聲音很大無法接受，可以去4S或
提問者：QQ3800092452015-10-17
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：2016-12-01
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：pin_bo2016-08-17
我的也出現(xiàn)過類似問題，去過幾次4s店都沒用，后來咨詢老司機說沒安全問題，也就不管它了。我的經(jīng)驗是習(xí)慣了或忘了它就行。哈哈，沒好辦法。
提問者：ysaicl2013-11-16
希望您到4s店進行一下路試檢查，憑想象進行判斷是對您的不負責，象您所說的現(xiàn)象，可以繼續(xù)觀察一下，如果頻率越來越高，可以說是由于故障引起的，這時，也更好判斷一些。 廣恒信上海大眾大輝專家。地址:海淀區(qū)閔莊路20號(西
提問者：nexdt2013-09-14
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：xozcyt2016-01-17
