艾瑞澤7相關問題

• 艾瑞澤7為賣不動，新帝豪為什么賣的火

  奇瑞到現在還沒把“消費者不懂車就我懂”的大（二）爺（逼）心態改掉。這個價位消費者的需求，艾瑞澤7違背了好多個。油耗高，艾瑞澤7的油耗堪比雅閣、凱美瑞2.5L這些B級車，自主品牌A級車里沒比他再高的。動力差，個1.6L的自

  提問者：wakh1h2mhj92016-09-03

• 懂車的大神幫忙給參謀一下，艾瑞澤7手動致享版、帝豪EC7手動尊貴型、長城C50手動精英型、比亞迪G

  變速箱方面 吉利采用CVT無級變速 其他兩款5擋手動 發動機方面 吉利為自然吸氣 其他兩款渦輪增壓 艾瑞澤馬力最大152 其他為 124 112 艾瑞澤小毛病噪音問題 怠速不穩 帝豪減震偏硬 胎噪偏高 c5

  提問者：fgfpxs5662015-08-03

• 奇瑞艾瑞澤7怎么樣

  再次發表艾瑞澤7點評：【最滿意的一點】越看越耐看！整車有一種緊實感，我的是15款CVT致享版，感覺各種配置銜接很舒服！ 【最不滿意的一點】沒有停車后玻璃自動升降和日間行車燈！新比亞迪F3點評：【最滿意的一點】空間大小夠用

  提問者：py51982015-11-25

• 奇瑞艾瑞澤7跟同價的車比怎么樣

  　　購買奇瑞價貴的車大多是看中汽車的安全性能，艾7大范圍使用高強度的熱成型鋼，籠式車身，安全性能絕對不在話下。其他獨立懸掛等也是亮點之一，空間動力來說適合家用，1.6dvvt的發動機還算省油，順便說下，我的是奇瑞A3，開

  提問者：zlbh199605012016-11-21

• 2014逸動與艾瑞澤７相比哪款車好

  1/逸動是長安汽車自主研發的一款緊湊型三廂家轎，設計來自海外設計中心，外形前衛時尚，車身勻稱動感。采用了BLUECORE節能發動機和STT智能啟停技術，內飾溫馨實用，空間充足，在自主A級市場中擁有較高人氣和認可度。不足之

  提問者：匿名網友2014-02-09

• 艾瑞澤7的售價不算低，已經可以和低價合資車齊平，就動力，內飾來看，有什么優勢嗎

  應該說是整體感、完善度最接近合資車的自主車（紅旗除外）。和合資車比到底哪個好，還要看具體你到底看重什么方面，才能下定論。 大致上比較幾個主要方面的話： 1）發動機：艾瑞澤7的發動機不新，但是全新調校了，噪音方面進步很大，

  提問者：EICshenzhen2015-11-28