提問者：eooxb2015-06-18 00:00
馬自達(dá)CX-5性能怎么樣
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力順暢的特征非常明顯。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，均通過增加橫向穩(wěn)定桿得到了一定的加強(qiáng)，在多彎路段駕駛Mazda CX-5可以感受到車輛的穩(wěn)定性比肩轎車，轉(zhuǎn)向時(shí)車頭的反應(yīng)也更直接，車身緊湊感很強(qiáng)，在同級(jí)別SUV中如Mazda CX-5這樣將舒適性與操控性做到如此均衡的車型的確不多見。不論是精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還是韌性十足的懸架設(shè)定，都明確告訴駕駛者，Mazda CX-5提供的駕駛樂趣是不打折扣的。缺點(diǎn)可能這樣一款長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5最大的缺點(diǎn)就是在做工上了，內(nèi)飾的做工，內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，但是在接縫的地方略顯得不平整，縫隙大。隔音：低速駕駛時(shí)候的噪音還不是很明顯，但是高速行駛的時(shí)候胎噪的聲音尤為顯著了。或許這樣的方式可以通過換一些高檔輪胎來做到酌情的減輕。后排座椅放倒后不平整，需要用重物壓制平衡才行。
回答者：58車2016-06-18 00:00
1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正常現(xiàn)象）而且因?yàn)?/p>
提問者：星空舞跡2016-07-02
您好: 建議先檢查一下機(jī)油可能少了或者變質(zhì)（機(jī)械潤(rùn)滑不良會(huì)發(fā)響的）如果檢查機(jī)油臟了或者少了就更換機(jī)油。 第二種原因是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化硬化會(huì)導(dǎo)致打滑異響，可以自行打開引擎蓋檢查一下皮帶是否有老化現(xiàn)象，原則更換。 第三種
提問者：bkoe562015-10-06
不光是CX5，所有創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的聲音都大，不過這不是發(fā)動(dòng)機(jī)本身發(fā)出的聲音，而是進(jìn)排氣系統(tǒng)預(yù)熱的聲音，預(yù)熱完畢后聲音就消失了，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的一部分。就像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)換擋時(shí)有嗖的一聲，電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)有嗡嗡的聲
提問者：2015-01-27
你好 冷車啟動(dòng)機(jī)油上的慢，氣門頂杯油壓不夠，熱車就好了。58車
提問者：tijunchen2015-11-26
1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正常現(xiàn)象）而且因?yàn)?/p>
提問者：qtewll9602015-01-27
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
提問者：nmxgfx2015-05-09
