你好，需要拆前杠，建議去維修站更換。 希望我的回復(fù)能幫到你，祝你用車愉快！58車
CX-5汽油濾清器在油箱里面，和汽油泵組裝在一起。更換時要打開油箱蓋子，拆出汽油泵總成，換下汽油濾清器，把新的汽油濾清器和汽油泵等部件重新組裝好。也可以將汽油泵總成一起換掉，這樣的費用較高。 以一款為例，圖示更換過程，車
之前的馬自達(dá)3和星騁出廠機油和首保機油是不一樣的，CX5量產(chǎn)后，僅就目前來說至少CX5的出廠機油和首保機油是一樣的，都是出光的0-20機油，還有就是cx5每次保養(yǎng)好像是必須添加添加劑的
主要有兩種： 1、一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，被一個導(dǎo)流水槽蓋住。在更換濾芯時，先把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看見空調(diào)濾芯了。 2、大部分家用家轎的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲物
沒事 只要是希望的火花塞 一點問題都沒有 希望我的回答對你有所幫助
點火線圈只負(fù)責(zé) 火花塞的點火 其余的什么都不管 發(fā)動機電腦來控制點火線圈 更換時只要是一樣的 不需要匹配 或者升級 但是一定要裝到位 希望我的回答對比有所幫助
之前也不好打火嗎？58車
用角磨機，把螺絲上面的扣蓋切開，切成十字形的口子，然后就可以把螺絲刀伸進(jìn)切好的口里面，把螺絲松開，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
你好，尾燈的殼是超聲波焊接，不能單獨更換
沒過質(zhì)保應(yīng)該是會換的58車
馬自達(dá)CX-5在剎車測試中表現(xiàn)出色，懸掛支撐良好，制動力穩(wěn)定，100-0km/h制動距離為42.62m。前剎車片更換周期為4萬公里，后剎車片為6萬公里，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣定期檢查。越野性能方面，CX-5底盤高，通過性好，操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)定。這些特點使得CX-5在同級別車型中具有競爭力，值得考慮購買。馬...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5的近光燈更換方法首先需在車輛熄火并等發(fā)動機完全冷卻后進(jìn)行。打開引擎蓋，找到大燈總成后的防塵罩，它為橡膠材質(zhì)，可輕松擰開。之后，找到大燈總成中的燈泡底座，松開線夾即可取出燈泡。更換后的近光燈亮度提升，色溫接近氙氣大燈，光線切割效果更明顯。整個過程需謹(jǐn)慎操作，確保安全。文章內(nèi)容精...
馬自達(dá)CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
馬自達(dá)CX-5的防凍液儲液罐位于發(fā)動機的左下方。根據(jù)官方建議，防凍液的更換周期為每6萬公里一次，每次更換的容量大約為4升。更換前，車輛應(yīng)靜置半小時以確保安全。更換步驟包括：首先擰松水箱底部的放水螺絲，讓舊防凍液完全排出；然后保持車輛怠速，同時向儲液罐加清水，直至水流清澈；接著裝上放水閥，熄火后在加注...
馬自達(dá)CX-5的雨刮器尺寸為24寸，更換過程簡單且經(jīng)濟。首先，將雨刷立起，按住卡子移出舊雨刷。小心取下原車雨刷，避免搖臂彈回?fù)p壞前風(fēng)擋。安裝新雨刷時，將卡子前端翹起，插入后拉緊，聽到咔嗒聲即表示安裝到位。注意駕駛席和副駕駛席雨刷尺寸可能不同，不要裝反。副駕駛席雨刷安裝同樣需注意方向，確保正確安裝。通...
全新馬自達(dá)CX-5以其緊湊型SUV的定位，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和魂動設(shè)計，成為市場上的熱門選擇。其車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，搭載2.0L和2.5L兩款SkyActiv-G系列發(fā)動機，分別提供114kW和144kW的最大功率，以及200Nm和252Nm的最大扭矩。車主在...
馬自達(dá)CX-5的變速箱油建議每3年或6萬公里更換一次，如果經(jīng)常在高速行駛，可以適當(dāng)延長至8萬公里。更換方式有重力換油和循環(huán)換油兩種，后者更為徹底。變速箱油對于保持齒輪系統(tǒng)清潔、潤滑和延長使用壽命至關(guān)重要。馬自達(dá)CX-5沒有專用的保養(yǎng)燈復(fù)位按鈕，而是通過多功能方向盤和組合按鈕進(jìn)行操作。啟動發(fā)動機后，按...
馬自達(dá)CX-5更換空調(diào)濾芯的步驟包括打開手套箱，移除固定卡扣，取下手套箱蓋，再拆下空調(diào)濾芯蓋板，抽出舊濾芯并安裝新濾芯。通常每行駛7000-10000公里需更換一次，惡劣環(huán)境下建議提前更換。官方產(chǎn)品在質(zhì)量和安全上有嚴(yán)格把控，確保車輛正常運行。馬自達(dá)CX-5空調(diào)濾芯拆卸，CX-5空調(diào)濾芯怎么更換，馬自...
馬自達(dá)CX-5的發(fā)電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)連接發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議，不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后，應(yīng)定期檢查皮帶狀況，注意異響或磨損氣味等警示信號。...
馬自達(dá)CX-5的汽油濾清器型號為W6018，通常建議每20,000公里更換一次。但根據(jù)實際使用情況，如果油質(zhì)較好，濾清器可以延長至4萬甚至8萬公里更換。更換過程簡單，只需10分鐘，使用10mm套筒扳手即可完成。注意在更換時，要將紅色保險卡往后退一點，然后用力擠壓兩邊藍(lán)色區(qū)域拔管。更換下來的濾清器油樣...
想要保持馬自達(dá)CX-5的雨刮器清潔效果，更換老化的膠帶是個經(jīng)濟實惠的選擇。相比昂貴的無骨雨刮器，更換膠帶不僅省錢，而且效果顯著。在淘寶上，膠帶價格參差不齊，選擇時需參考用戶評價。拆卸舊雨刮器很簡單，只需打開雨刮片和支撐架，找到卡口并向外推出。安裝新雨刮器同樣簡單，只需打開雨刮片中間的蓋子，將支架穿過...
手機數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機或車載系統(tǒng)問題，更換手機測試，必要時升級車載系統(tǒng)。使用原機數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5車型推薦使用0w20全合成機油，更換周期為5000公里。機油濾清器更換時，需先打開發(fā)動機蓋罩并拆下卡扣，抽取舊機油并安裝新機油濾清器。新機油添加完畢后，需檢驗機油量是否在上限與下限之間。溫馨提示：更換機油前需讓車輛停放30分鐘，以便機油流回油底殼。馬自達(dá)CX-5應(yīng)使用0w20全合成機油...
根據(jù)提供的文章，馬自達(dá)CX-5車型價格未給出明確優(yōu)惠信息，車身線條時尚動感，動力配置表現(xiàn)優(yōu)秀。在外觀、內(nèi)飾及市場口碑上表現(xiàn)上乘。其中某位網(wǎng)友的點評，該車型不僅具有動力總成的穩(wěn)定性，外觀設(shè)計帥酷，在舒適性和空間上同樣表現(xiàn)不錯。也有其他用戶提到了空間好，滿足多人使用和顏值高的前臉設(shè)計等。但是，最新價格和...
2013年8月18日，長安馬自達(dá)CX-5運動型多功能車首次實現(xiàn)國產(chǎn)化，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)實現(xiàn)國產(chǎn)化的長安馬自達(dá)CX-5運動型多功能車正式上市。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是以馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長期遠(yuǎn)景計劃“Zoom-Zoom”可持續(xù)宣言為基石，將“駕乘樂趣”與“出色的環(huán)保、安全性能”相結(jié)合，是將發(fā)動機、變速器、車身和底...
長安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達(dá)將免費更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
馬自達(dá)CX5的原廠火花塞采用的是銥鉑金材質(zhì)，型號為NGK銥鉑金火花塞ILTR5A-13G6859/3811。對于Jeep自由光，建議每4萬公里更換一次火花塞，以避免動力下降和油耗增加。更換時需準(zhǔn)備快扳和套筒，拆卸發(fā)動機罩，清潔高壓線樁頭，逐個擰下火花塞并更換。幻速S3的火花塞壽命通常不超過3萬公里，...
近期，長安馬自達(dá)CX-5汽車被曝出在正常行駛中突然熄火的問題，部分車主甚至因此遭遇追尾事故。車主們多次向長安馬自達(dá)反映問題，但得到的回復(fù)始終是“企業(yè)已經(jīng)在調(diào)查中”。熄火故障涉及2017款、2018款和2019款車型，且大部分車輛還在質(zhì)保期內(nèi)。4S店普遍為涉事車輛更換燃油泵，但問題是否由燃油泵故障引起...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場的關(guān)鍵契機。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費者安全...
