提問者:cciv81022013-06-13 00:00
這是CVT變速箱的通病 沒問題的 只會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)候偶爾出現(xiàn) 自己多注意一點(diǎn)就好了
回答者:pvc168862016-06-13 00:00
其實(shí)騏達(dá)的MT變速器起步并不難,覺得難的話只不過是個(gè)人的技術(shù)問題,需要適應(yīng)也不是什么難事。首先,私家小車并不會(huì)像駕校里的教練車那樣調(diào)高怠速,就算不踩油門只要慢慢松離合就能起步,那只不過是為了方便初學(xué)者防止經(jīng)常熄火和倒樁控
提問者:woaizwl2014-11-25
樓主,你要表達(dá)的應(yīng)該是轉(zhuǎn)速達(dá)到2500-3200時(shí),去踩弒車的時(shí)候弒車有打腳的感覺吧! 假如是這樣的話,那完全正常,這是ABS在起作用,你不信的話你可以試試急弒,打腳感覺更明顯. 至于提速方面:騏達(dá)在起步時(shí)提速,偶個(gè)人感
提問者:gaofeixx2016-07-19
沒什么問題,又不是天天都燒胎,偶爾燒下無所謂。一個(gè)胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。 只要速度不快,往后溜車踩油門對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)也沒什么大的損耗,這些都是用車時(shí)肯定會(huì)遇到的情況。 車這東西問世已經(jīng)100多年了,質(zhì)量和性
提問者:jiangrz2014-01-10
絕大部分cvt變速箱油門大點(diǎn)起步都會(huì)超2000轉(zhuǎn) 也比手排和at的高 只是那一段而已
提問者:jiuxiangfeng2015-12-26
你一定是駐車時(shí)先掛入P檔,再拉的手剎,這樣就會(huì)造成這個(gè)問題。下次呀,要先拉手剎,再掛入P檔,再起步時(shí)就不會(huì)有這個(gè)問題了。 我的車車說明書上是這樣說的:對(duì)于自動(dòng)變速器車輛,應(yīng)總是在將換檔桿移動(dòng)到“P”(駐車)位置前拉
提問者:nwhor2013-03-11
起步是最容易熄火的,具體的操作要領(lǐng)為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等車身出現(xiàn)前進(jìn)跡象時(shí)松開剎車,即可完成起步操作。 腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,松開了離合器到半
提問者:chenjinkou2013-04-30