提問者:jiuxiangfeng2015-12-26 00:00
絕大部分cvt變速箱油門大點起步都會超2000轉 也比手排和at的高 只是那一段而已
回答者:dew6e3f92016-12-26 00:00
其實騏達的MT變速器起步并不難,覺得難的話只不過是個人的技術問題,需要適應也不是什么難事。首先,私家小車并不會像駕校里的教練車那樣調高怠速,就算不踩油門只要慢慢松離合就能起步,那只不過是為了方便初學者防止經常熄火和倒樁控
提問者:woaizwl2014-11-25
親您是新手吧?這車確實普遍反應離合不太好控制,但習慣了就好了,起步時候先抬一點離合再加一些油門,油門可以大一些就不會滅火了。
提問者:guiyumk82492016-08-06
沒什么問題,又不是天天都燒胎,偶爾燒下無所謂。一個胎正常使用怎么地也要跑3-4萬公里。 只要速度不快,往后溜車踩油門對傳動系統也沒什么大的損耗,這些都是用車時肯定會遇到的情況。 車這東西問世已經100多年了,質量和性
提問者:jiangrz2014-01-10
樓主,你要表達的應該是轉速達到2500-3200時,去踩弒車的時候弒車有打腳的感覺吧! 假如是這樣的話,那完全正常,這是ABS在起作用,你不信的話你可以試試急弒,打腳感覺更明顯. 至于提速方面:騏達在起步時提速,偶個人感
提問者:gaofeixx2016-07-19
起步是最容易熄火的,具體的操作要領為 1、帶剎起步 帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機,等車身出現前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作。 腳剎起步:在踩住腳剎的前提下,踩下離合器,掛一檔,松開了離合器到半
提問者:chenjinkou2013-04-30
你一定是駐車時先掛入P檔,再拉的手剎,這樣就會造成這個問題。下次呀,要先拉手剎,再掛入P檔,再起步時就不會有這個問題了。 我的車車說明書上是這樣說的:對于自動變速器車輛,應總是在將換檔桿移動到“P”(駐車)位置前拉
提問者:nwhor2013-03-11