相關(guān)問(wèn)題

• 請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)擋騏達(dá)怠速正常是多少轉(zhuǎn)？

  我的是GE AT,熱車(chē)以后正常怠速是800,我也曾經(jīng)問(wèn)過(guò)4S店,師傅說(shuō)800是最正常的

  提問(wèn)者：weiweiua2013-04-20

• 熱車(chē)怠速不穩(wěn)怎么回事？

  氣門(mén)間隙小，熱車(chē)后支主氣門(mén)，壓縮低，燃燒不好，不斗才怪！難啟動(dòng)也是這個(gè)原因

  提問(wèn)者：danruoshui2013-03-08

• 新騏達(dá)，冷車(chē)時(shí)，怠速忽高忽低，開(kāi)雙閃時(shí)車(chē)身隨燈閃爍而抖動(dòng)，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問(wèn)題解決了

  1，這4S店有點(diǎn)亂來(lái)吧？ 2，未調(diào)之前，你車(chē)熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門(mén)臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問(wèn)題？ 3，冷車(chē)怠速不穩(wěn)并不會(huì)因開(kāi)雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車(chē)車(chē)是個(gè)什么

  提問(wèn)者：xnkngged2013-07-28

• 騏達(dá)熱車(chē)怠慢是多少

  熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)也就是怠速太長(zhǎng)容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)形成積碳，且產(chǎn)生的一氧化碳也多~還會(huì)費(fèi)油……1~2分鐘就差不多了，之后起步，慢慢行駛，逐步緩慢提速，在行進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中熱車(chē)，然后再漸漸專(zhuān)為正常行駛即可~

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-04-15

• 冷車(chē)怠速不穩(wěn)和熱車(chē)怠速抖動(dòng)

  冷天早上啟動(dòng)車(chē)是那樣的 啟動(dòng)車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱會(huì)再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)

  提問(wèn)者：kodwy222013-06-07

• 騏達(dá)熱車(chē)啟動(dòng)滅火怎么辦？

  您好！ 關(guān)于對(duì)于您說(shuō)的熱車(chē)啟動(dòng)熄火的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀

  提問(wèn)者：jisjf4862014-02-21