提問者:TY9733242014-12-04 00:00
建議將方向盤達到底,以防助力泵出現助力過限,出現故障. 若是后驅車此時會對轉向輪(前輪)的前傾和前束造成傷害(變更),后可能會有抖動,若是前驅車影響相對后驅車的傷害會小些,但也會造成不良影響.
回答者:牛車網2016-12-04 00:00
一、怠速不穩的分類1. 如何觀察怠速不穩①觀察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起來是雙的;②從發動機轉速表或讀數據塊觀察,轉速以怠速期望值為中心抖動,或在期望值一側劇烈
提問者:linda2001952015-08-28
1,這4S店有點亂來吧? 2,未調之前,你車熱了后,怠速穩定么?要是穩定,那節氣門臟不臟?還有碳罐及電磁閥是否有問題? 3,冷車怠速不穩并不會因開雙閃而導致。 4,你調高怠速后,怠速情況下油耗高。 你車車是個什么
提問者:xnkngged2013-07-28
狼牙 根據您的車輛使用狀況和故障簡述,這種現象是進氣通道積碳和噴油嘴雜質過多造成的,需要做一個油路、汽路的清洗。 因為發動機在冷啟動時,為了更好的燃油經濟性、更快的發動機升溫,來達到很好的環保要求及減少更小的機械磨損,所
提問者:dqkwif2014-01-04
對于您所描述的冷車啟動怠速不穩的現象是會涉及到多方面的原因,比如節氣門、怠速閥等進氣系統的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統的工作性能不良等,一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接
提問者:gxhx5172013-12-14
您好!這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時,發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降,但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速,下夏季天氣炎熱,發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些,尤其在停車等紅的時更加明顯,這
提問者:我來參加gk2013-06-19
冷車啟動后,P擋轉速高是因為電腦認為發動機需要提高轉速來“熱身”,這個過程長短不同車不太一樣。 2.騏達的CVT變速箱是帶液力變矩器的,掛D擋轉速會下降,是因為掛上D擋后,基于液力變矩器的特性,發動機和變速箱會有輕度的動
提問者:jiatinghai1232016-05-21