提問(wèn)者：j57544852014-02-11 00:00
意向車型:豐田 凱美瑞Hybrid
采用THS-II系統(tǒng)的第三代普銳斯使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8L的5ZR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)，而2012款凱美瑞尊瑞采用的是2.5L的4AR-FXE發(fā)動(dòng)機(jī)。上面提到的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了能效相對(duì)較高的阿特金森循環(huán)。 THS-II系統(tǒng)中帶有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)--MG1和MG2。MG1主要用于發(fā)電，必要時(shí)可推動(dòng)汽車。MG2主要用于推動(dòng)汽車。而MG1、MG2以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸被連接到一套行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪、齒圈和行星架上。動(dòng)力分配就是通過(guò)功率控制單元控制MG1和MG2電機(jī)，通過(guò)行星齒輪機(jī)械機(jī)構(gòu)進(jìn)行巧妙分配的。由于使用了這種創(chuàng)新的動(dòng)力分配方式，THS-II系統(tǒng)甚至連變速箱也不需要了，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出經(jīng)過(guò)固定減速機(jī)構(gòu)減速后直接驅(qū)動(dòng)車輪。 很明顯，豐田THS-II系統(tǒng)的復(fù)雜度要比上面提到的本田IMA系統(tǒng)高出許多。雖然控制系統(tǒng)復(fù)雜，但其結(jié)構(gòu)尚算緊湊，省去了龐大的變速箱降低了車身重量，對(duì)于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性有相當(dāng)大的幫助。
回答者：yinn6432016-02-11 00:00
混動(dòng)凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)介入的條件有點(diǎn)復(fù)雜。 冷車啟動(dòng)，5秒左右發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)工作，水溫上來(lái)了有可能會(huì)停。 正常行駛電量還剩2格，電池顏色由綠變成紫色，發(fā)動(dòng)機(jī)很快就會(huì)工作。 電量充足，油門踩的深、車速高于70發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)。
提問(wèn)者：xx9292189432016-01-27
絕對(duì)有
提問(wèn)者：jiuce071442017-01-07
您好，混動(dòng)版凱美瑞目前有兩個(gè)版本，發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版的官方價(jià)格是25.98萬(wàn)起，2015款 2.5HQ 旗艦版的官方價(jià)格是30.88萬(wàn)起。
提問(wèn)者：gujisca664022015-01-29
凱美瑞不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，日系車的增壓機(jī)車型基本都是一些【運(yùn)動(dòng)型】的跑車或者轎跑車，越野車一類的。 比如斯巴魯?shù)囊肀瑬|風(fēng)日產(chǎn)的新騏達(dá)等等。 目前國(guó)產(chǎn)的好像只有新騏達(dá)這一款1.6T增壓機(jī)的車型。 增壓機(jī)對(duì)油品，
提問(wèn)者：2013-08-23
是的，動(dòng)力夠用，不能說(shuō)多好，買nx200還是多花幾萬(wàn)買nx200t為高，普通的200只能說(shuō)享受到了雷克薩斯的漂亮內(nèi)飾和舒適靜音，動(dòng)力是享受不到了。
提問(wèn)者：p9889982015-09-16
這估計(jì)是點(diǎn)火時(shí)間早造成的聲音，建議自己動(dòng)手轉(zhuǎn)分火頭，聲音如果能減小的話那就是點(diǎn)火問(wèn)題了，歡迎追問(wèn)1、異響太籠統(tǒng)了，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明2、發(fā)燙，先看看水缺不缺，可以用電腦檢測(cè)水溫，或用紅外溫度計(jì)測(cè)一下，如果水溫在100以內(nèi)，就不用
提問(wèn)者：wang050092014-10-11
