你這情況先檢查有沒(méi)有漏剎車油的地方，如果沒(méi)有應(yīng)該是總泵泄壓了，需要換剎車總泵！58車
理論上來(lái)說(shuō)左右是不應(yīng)該晃動(dòng)的，但使用時(shí)間長(zhǎng)的話，可能會(huì)有輕微的晃動(dòng)，很輕微您的晃動(dòng)如果比較大的話還是去修理店看看吧，剎車的事是大問(wèn)題
都有一定的可調(diào)范圍，但一般出場(chǎng)的高度是經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)后定的，如果不是必須，最好不要調(diào)
剎車踏板上有個(gè)調(diào)整螺絲，調(diào)那個(gè)就能調(diào)整剎車踏板的行程。但是只能輕微的調(diào)整。過(guò)多的調(diào)整對(duì)行車安全不利。建議去正規(guī)維修店調(diào)整請(qǐng)了解望采納，謝謝
是不是換剎車片了，這個(gè)是剎車片和剎車碟不貼合造成的，要光碟才能解決，一般兩個(gè)輪150左右，注意，剎車碟不能光太多次，三次以上建議直接更換
極有可能是座位沒(méi)有調(diào)到最佳位置，將座位往前移動(dòng)并向下調(diào)一點(diǎn)，試試看。另外開(kāi)車出行腳踩剎車的時(shí)間很短的，減速、停車也是一瞬間的，等紅燈時(shí)間長(zhǎng)可將擋位置于P擋，不用一直踩剎車踏板，也可將擋位置于N擋同時(shí)踩下左腳駐車檔，也不用
豐田從來(lái)沒(méi)承認(rèn)過(guò)任何一款凱美瑞有質(zhì)量問(wèn)題。即使有問(wèn)題在中國(guó)和在北美的處理也完全不同。在北美馬上召回，在中國(guó)死不承認(rèn)。有專家說(shuō)，日本汽車最擅長(zhǎng)的是越野車和小型車，凱美瑞真的很一般。在國(guó)處，它只是一款價(jià)格便宜，性能還說(shuō)得過(guò)去
凱美瑞是前驅(qū)，漂什么漂 低成本的換個(gè)高溫剎車皮，劃線或者打孔碟 有錢了換加大碟和多活塞卡鉗，國(guó)產(chǎn)或者臺(tái)灣的七八千，知名牌子，brembo，ap，wd的1-2萬(wàn)的就差不多了
估計(jì)剎車開(kāi)關(guān)壞了，沿著剎車踏板往上看有個(gè)剎車開(kāi)關(guān)倆根線的插頭拔掉看下不亮的話就是那個(gè)開(kāi)關(guān)壞掉了
總結(jié)內(nèi)容：在使用風(fēng)行車型時(shí)，偶爾出現(xiàn)剎車踏板發(fā)硬的情況。經(jīng)服務(wù)部核實(shí)，此問(wèn)題主要在車輛低速拖檔行駛且駕駛員連續(xù)踩剎車時(shí)出現(xiàn)。拖檔行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被強(qiáng)制減速，進(jìn)而影響真空助力器的真空源供應(yīng)，最終導(dǎo)致剎車踏板發(fā)硬。為避免此情況，應(yīng)適當(dāng)降低檔位并注意駕駛方式。同時(shí)，服務(wù)站需檢查真空助力器性能，并告知用...
小汽車的底盤，也就是大梁，位于車底，是車輛的重要組成部分。當(dāng)遇到剎車踏板硬踩不下去的情況時(shí)，可能是剎車助力泵出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，如果剎車助力泵漏氣或故障，尤其是在汽車熄火后沒(méi)有踩剎車踏板的情況下，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板變硬。其次，如果在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車踏板難以踩下，這可能是由于剎車助力泵的真空管漏氣或堵塞造成的...
踩剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔響聲和踏板震動(dòng)，這通常是汽車ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。ABS系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，并在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，保持邊滾邊滑的狀態(tài)，從而確保汽車行駛穩(wěn)定和安全。如果ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障，儀表盤上的指示燈會(huì)持續(xù)亮起，此時(shí)應(yīng)立即維修，以免影響行駛安全。這是汽車上的abs系統(tǒng)在工作，...
剎車踏板下沉可能是由以下原因造成的：踏板彈簧損壞、制動(dòng)總泵或增壓泵漏油或損壞。解決這些問(wèn)題的方法包括更換踏板彈簧、更換制動(dòng)總泵或增壓泵。此外，剎車時(shí)方向盤偏轉(zhuǎn)可能是由于制動(dòng)系統(tǒng)左右泵作用不平衡所致。剎車無(wú)力可能是由于壓力傳輸管道失壓，而剎車變硬或變軟可能是由于真空助力器故障或油壓不足等原因。在發(fā)現(xiàn)剎...
汽車剎車踏板抖動(dòng)是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題，其原因主要有以下幾點(diǎn)：1.積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。可先更換汽油濾清器，檢查油壓，...
剎車踏板硬踩不下去可能是由多種原因引起的，其中最常見(jiàn)的是剎車助力泵故障。如果汽車熄火后踩剎車踏板感覺(jué)非常硬，或者在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車踏板很難踩下去，這很可能是剎車助力泵故障導(dǎo)致的。此時(shí)，建議車主及時(shí)將車輛送至專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修。除了剎車助力泵故障外，真空管漏氣或堵塞也可能導(dǎo)致剎車踏板變硬。車主可以...
感應(yīng)鑰匙沒(méi)電：汽車感應(yīng)鑰匙沒(méi)電會(huì)導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)、剎車踏板踩不下去等問(wèn)題，需要更換鑰匙電池。2、制動(dòng)系統(tǒng)故障：制動(dòng)系統(tǒng)故障原因復(fù)雜，建議到專業(yè)維修廠或4S店檢查維修。3、真空助力泵故障：真空助力泵故障會(huì)導(dǎo)致剎車踏板踩不下去或踩下彈不上來(lái)，熄火狀態(tài)下連續(xù)踩剎車后踩不動(dòng)屬正常現(xiàn)象，因?yàn)檎婵罩Ρ猛Ｖ构ぷ鳎B...
凱美瑞掛d檔踩剎車抖動(dòng)厲害可能是剎車片或剎車盤故障引起的，剎車泵回位不良也是一個(gè)主要原因。檢查剎車片和剎車盤，及時(shí)更換剎車泵是解決問(wèn)題的方法。這款凱美瑞是豐田的熱銷車型，外觀時(shí)尚內(nèi)飾舒適，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。掛d檔踩剎車出現(xiàn)輕微抖動(dòng)是正常現(xiàn)象，因?yàn)閯x車會(huì)讓車輛停止運(yùn)作。凱美瑞在市場(chǎng)上的表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，油...
偷車有技巧，選車有訣竅；坡上需留神，不超不跟有原因。文章講述了關(guān)于汽車圈內(nèi)流傳的幾句順口溜，分別解釋了“偷車不偷馬自達(dá)”是因?yàn)轳R自達(dá)過(guò)去噪音大，偷車賊不愿選擇；“上坡不跟漢蘭達(dá)”是因?yàn)闈h蘭達(dá)過(guò)去動(dòng)力不足；“下坡不超凱美瑞”則是由于凱美瑞剎車系統(tǒng)早期問(wèn)題。如今這些汽車品牌都已改進(jìn)，變得更加優(yōu)秀。這些順...
07年凱美瑞定速巡航用不了的原因可能有以下幾點(diǎn)：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；5、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障(如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等);6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信...
馬自達(dá)阿特茲以其時(shí)尚外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與節(jié)油方面的優(yōu)勢(shì)，成為家用車的理想選擇。安全配置如側(cè)氣囊和安全氣囊，以及剎車輔助、ESP等，提升了車輛的穩(wěn)定性和安全性。然而，轉(zhuǎn)向機(jī)的投訴問(wèn)題不容忽視。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙問(wèn)題和啟停異響。工信部給出的油耗數(shù)據(jù)顯...
漢蘭達(dá)和凱美瑞這兩款日系車曾因“爬坡門”和“剎車門”事件被調(diào)侃。漢蘭達(dá)因發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不足和重心問(wèn)題，在爬坡時(shí)表現(xiàn)不佳，但新款已改進(jìn)。凱美瑞則因剎車系統(tǒng)問(wèn)題被認(rèn)為剎車偏軟，后經(jīng)召回修復(fù)。現(xiàn)款車型已更新?lián)Q代，相關(guān)問(wèn)題得到改進(jìn)，安全行車意識(shí)仍需保持。在上坡和下坡時(shí)，應(yīng)保持車距和控制車速，避免危險(xiǎn)。對(duì)于“上坡...
豐田凱美瑞的車主們普遍反映，這款車存在一些不足之處。首先，底盤較低，隔音效果不佳，起步動(dòng)力稍顯不足，剎車踏板位置不夠舒適。其次，內(nèi)飾異味較大，尤其在炎熱天氣下，塑料味明顯，對(duì)暈車的人來(lái)說(shuō)較為不適。高速行駛時(shí)，胎噪和空調(diào)異味也較為明顯。動(dòng)力方面，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)顯得不夠強(qiáng)勁。操控...
在汽車購(gòu)買過(guò)程中，人們往往希望避免購(gòu)買問(wèn)題車輛。汽車圈內(nèi)流傳著一些經(jīng)典語(yǔ)錄，如“下坡不超凱美瑞”，這些順口溜在一定程度上反映了車輛的質(zhì)量。例如，“下坡不跟凱美瑞”源于凱美瑞早期剎車系統(tǒng)的問(wèn)題，而“上坡不跟漢蘭達(dá)”則因?yàn)闈h蘭達(dá)在爬坡時(shí)的表現(xiàn)不佳。此外，“想買豪車，就看眾泰”和“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”分別指向眾...
一輛行駛約3.6萬(wàn)公里的豐田凱美瑞，因長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致蓄電池沒(méi)電。盡管車輛可以啟動(dòng)，但加速踏板無(wú)反應(yīng)。檢修發(fā)現(xiàn)蓄電池虧電，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，節(jié)氣門無(wú)反應(yīng)。診斷儀顯示故障碼P2118，指向節(jié)氣門執(zhí)行器電流問(wèn)題。初步判斷可能是電子節(jié)氣門熔絲損壞或發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)模塊故障。更換蓄電池后問(wèn)題依舊，檢查發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門...
凱美瑞的定速巡航功能為駕駛者提供了便利，尤其在長(zhǎng)途駕駛時(shí)。要使用這一功能，首先需要找到方向盤右側(cè)的操作桿，然后按照以下步驟操作：按下操作桿頂端的按鈕開(kāi)啟巡航系統(tǒng)，儀表盤會(huì)顯示CRUISE；接著，踩油門至所需速度。從使得定速巡航解除反應(yīng)速度更快，因?yàn)閯x車燈點(diǎn)亮?xí)r間是早于剎車作用之前的。以上內(nèi)容由58汽...
紅色指示燈通常表示警告，意味著繼續(xù)行駛可能存在風(fēng)險(xiǎn)。黃色指示燈則提醒車主盡快處理相關(guān)故障。藍(lán)色指示燈用于提醒車主注意，可能影響其他車輛的功能。綠色指示燈則表示功能性燈光，如近光燈、示寬燈和轉(zhuǎn)向燈等。對(duì)于豐田凱美瑞，指示燈圖解編號(hào)對(duì)應(yīng)如下：清洗液液位指示燈提醒車主需要加注玻璃水；制動(dòng)摩擦片磨損指示燈提...
凱美瑞起步輕松剎車時(shí)出現(xiàn)異響可能由多種原因引起，包括新車或新剎車盤片的磨合期、ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)、剎車片內(nèi)金屬硬點(diǎn)、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤磨損、剎車片裝配問(wèn)題、剎車分泵不回位、剎車導(dǎo)管與卡鉗配合問(wèn)題等。此外，倒車剎車異響、冷車起步剎車異響、剎車盤片間異物及長(zhǎng)時(shí)間停放后剎車異響也屬常見(jiàn)現(xiàn)象。針對(duì)這些問(wèn)...
凱美瑞剎車油推薦使用豐田原廠的DOT4型，建議每行駛4萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換，每次更換大約需要1升。在選購(gòu)剎車油時(shí)，應(yīng)選擇信譽(yù)良好的品牌，并且優(yōu)先考慮高級(jí)別的產(chǎn)品。凱美瑞的制動(dòng)系統(tǒng)工作壓力通常在2MPa左右，高性能車型可能達(dá)到4-5MPa。液壓制動(dòng)系統(tǒng)利用液體不可壓縮的特性，將壓力均勻傳遞至整個(gè)系統(tǒng)，從...
豐田凱美瑞具備定速巡航功能，該功能通過(guò)方向盤右側(cè)操作桿控制。啟動(dòng)后，車輛能按設(shè)定速度自動(dòng)行駛，減輕駕駛疲勞并節(jié)省燃料。加速或減速時(shí)，通過(guò)前后撥動(dòng)操作桿調(diào)整速度。定速巡航的開(kāi)啟需車速超過(guò)40公里，且可通過(guò)剎車或再次按下主開(kāi)關(guān)取消。凱美瑞。從使得定速巡航解除反應(yīng)速度更快，因?yàn)閯x車燈點(diǎn)亮?xí)r間是早于剎車作用...
