提問者:yt0292013-03-20 00:00
出現問題前的維修保養:汽車空調蒸發器溫度傳感器有什么作用。手動空調蒸發器溫度的電路是不是和高低壓力開關的電路是串聯的啊,到 汽車空調蒸發器溫度傳感器有什么作用。手動空調蒸發器溫度的電路是不是和高低壓力開關的電路是不是串聯的啊,是到壓縮機線圈的嗎
感知蒸發器的溫度,調節空調的工作時間。通常情況,打開空調后,蒸發器不斷的制冷。等溫度達到設定的溫度,發出信號,壓縮機停止工作。如果它始終傳遞信號給壓縮機,壓縮機就會不停的工作。有時候蒸發器結冰就是因為這個原因。
回答者:frtygg2016-09-11 00:00
空調制冷的同時也會產生大量熱能!你的汽車中間有冷!兩邊腳下均熱是因為空動能轉化管重的窩輪老化造成的!因為這個窩輪要支陪三根冷氣管的排送!所以窩輪老化造成密風不夠!到抽了空調制冷時產生的熱量和發動機的表熱!建議你去維護下!
提問者:TG下的阿其那2013-05-29
雖然經過改款,但新A4給人的感覺并不算煥然一新,作為一次介乎換代大改款與例行小改款之間的造型升級,新A4基本保留了A4一貫的剛勁氣質與簡約作風。但在融入了新一代奧迪的標志性大嘴進氣格柵、更為生動的車頭、車尾大燈后,新
提問者:395706913LEI2015-09-09
有可能是車輛在高溫情況下壓縮機的調節功能失效,一直處在大負荷的制冷狀態造成空調系統的蒸發器結冰。造成蒸發器結冰的可能原因有:壓縮機本身調節功能失效;制冷劑的加注量不正確;系統中有水分;系統的管路堵塞等。還有可能是因為空調
提問者:yubf7rgc42013-06-30
捷達2V電噴轎車采用R134a制冷劑,變排量壓縮機,空調電路與化油器式捷達和捷達王轎車都不同,其控制元件較多,需了解其電路原理才能快速判斷故障所在。捷達2V電噴轎車空調和散熱器風扇電路見圖 1。 圖 1中F1是
提問者:GHDJGhzno2013-04-15
估計是漏雪種了 把空調停了 用洗結精或者肥皂泡擦在大管細管的壁帽上看看有無氣泡產生有的話就是漏 如果堵塞的話多數是毛細管部分 你看下毛細管到過濾器部分有沒結冰或者冷手的感覺 不是單純來說雪種壓力幾斤幾斤這樣是
提問者:qq12288767142013-09-09
高爾夫第六代轎車冬天使用應注意(1)注意添加/更換防凍液 進入秋冬季節就要注意更換防凍液,尤其是要去北方非常寒冷甚至是結冰地區的人更要提前更換防凍液,防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體
提問者:lovemermaid2016-11-24