高爾夫相關問題

• 電噴汽油發動機的水溫傳感器壞了會影響發動機的動力嗎？為什么？

  會。水溫傳感器壞了，不能及時反映水溫的正確溫度。導致發動機水溫失常，起不到它的作用。水溫低或高，都會導致發動機工作異常，影響效率、動力、費油、尾氣排放不達標、污染空氣、機件易生積炭等。

  提問者：yusl8882013-04-29

• 高爾夫6水溫表紅燈跳動

  您好，先確保發動機水溫是否正常，在正常的前提下查找水溫傳感器及其線路。

  提問者：jasdfnhasdf2016-11-24

• 高爾夫水溫上升慢怎么回事

  發動機水溫達到正常依據外界氣溫和著車時間，如果您駕車之前沒有經過短期預熱這個公里數對于大眾車來說應該屬于正常。如果您在行車之前已經預熱過一段時間，則要對發動機冷卻系統進行循環狀態檢查，其次是節溫器是否有關閉不嚴的情況。

  提問者：fd8s8f4hk12013-08-27

• 高爾夫6，新車50公里，行駛10公里左右，水溫到90, 關閉發動機 能聽到嗡嗡聲

  不正常。水溫有點高。汽車水溫一般是75度正常。90度以上就高了。長時間高水溫行車的話，以后容易燒機油。如果在開鍋｛100度｝的情況下行車，一般容易粘缸。那個時候就要大修四配套了。你可以到你買車的地方詢問和查詢問題。有幾個

  提問者：sseeeiib712013-06-04

• 高爾夫6水溫多少算正常

  一般都在90° 上下，如果冷卻水溫過低會使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機油黏度增加，發動機功率降低。熱過頭了就超100度那就叫開鍋，熱也不行。發動機的最佳溫度應控制在80度至90度之間為最好的。

  提問者：2013-05-03

• 高爾夫6水溫高

  此車采用雙節溫器控制，只有當缸體水溫到達規定值時，另一個節溫器才會打開。這時水溫才會上升，所以要比單節溫器的發動機水溫上升的慢。這樣是為了增加缸體溫度從而機油溫度上升的快，對發動機的潤滑起到了很好的效果。

  提問者：摟著羅賓的毛毛2013-08-15