提問者:2013-05-03 00:00
一般都在90° 上下,如果冷卻水溫過低會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機油黏度增加,發動機功率降低。熱過頭了就超100度那就叫開鍋,熱也不行。發動機的最佳溫度應控制在80度至90度之間為最好的。
回答者:2016-05-03 00:00
此車采用雙節溫器控制,只有當缸體水溫到達規定值時,另一個節溫器才會打開。這時水溫才會上升,所以要比單節溫器的發動機水溫上升的慢。這樣是為了增加缸體溫度從而機油溫度上升的快,對發動機的潤滑起到了很好的效果。
提問者:摟著羅賓的毛毛2013-08-15
您好,先確保發動機水溫是否正常,在正常的前提下查找水溫傳感器及其線路。
提問者:jasdfnhasdf2016-11-24
兩種情況,一種是你啟動前汽車剛運作過,待你重新啟動后水溫顯示90度屬于正常。如果是冷機,一啟動就顯示90度,肯定是不正常的。這個你可以在確定發動機是冷的再啟動看一下就知道了。
提問者:rejtp2013-08-15
不正常。水溫有點高。汽車水溫一般是75度正常。90度以上就高了。長時間高水溫行車的話,以后容易燒機油。如果在開鍋{100度}的情況下行車,一般容易粘缸。那個時候就要大修四配套了。你可以到你買車的地方詢問和查詢問題。有幾個
提問者:sseeeiib712013-06-04
您好:關于您咨詢問題發動機水溫故障與節溫器會有定關系節溫器工作良會導致水溫低、水溫上升速度慢或水溫過高些故障現象建議車輛4s店首先檢查下節溫器
提問者:某以忍為尊2014-05-26
新車點火后水溫表顯示90度是不對的,發動機剛點火,還沒升溫呢,水溫就到90度那是有問題的。 北方學校
提問者:D56512016-01-04